Tìm thấy 5986 bài viết

Doanh số xe máy xăng lao dốc

Doanh số xe máy xăng lao dốc

Thị trường xe máy Việt Nam trong tháng vừa qua ghi nhận nhiều biến động đáng chú ý, phản ánh những khó khăn hiện hữu cũng như những thách thức tiềm ẩn trong giai đoạn sắp tới.

Sau 1 tháng thí điểm, xăng E10 tiêu thụ ra sao?

Sau 1 tháng thí điểm, xăng E10 tiêu thụ ra sao?

Sau một tháng thí điểm bán xăng sinh học E10 (xăng pha 10% ethanol), bức tranh tiêu thụ cho thấy những tín hiệu ban đầu tích cực. Tuy nhiên, để E10 trở thành nhiên liệu chủ đạo trong trường hợp bắt buộc áp dụng từ ngày 1/1/2026 thì còn nhiều thách thức.

Đề xuất dừng sản xuất, nhập ô tô liên quan tiêu thụ nhiên liệu xăng

Đề xuất dừng sản xuất, nhập ô tô liên quan tiêu thụ nhiên liệu xăng

Theo đề xuất của Bộ Xây dựng, các hãng sản xuất lắp ráp và nhập khẩu ô tô sẽ phải tuân thủ hạn mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình của toàn bộ các mẫu xe bán ra là 4,83 lít/100km vào năm 2030. Sau 3 năm, nếu không đáp ứng hạn mức, hãng xe phải dừng sản xuất, lắp ráp và nhập khẩu cho đến khi có phương án phù hợp.

Đề xuất bắt buộc dùng xăng E10 từ 1/1/2026: Có nóng vội?

Đề xuất bắt buộc dùng xăng E10 từ 1/1/2026: Có nóng vội?

Theo các chuyên gia, hiện nay việc sản xuất ethanol tại Việt Nam đang tồn tại nhiều nghịch lý, đó là lợi thế nguyên liệu sắn lớn nhưng thiếu ổn định, nhu cầu tiêu thụ trong nước thấp, hạ tầng chuỗi cung ứng chưa đồng bộ và cơ chế hỗ trợ chưa đủ mạnh.

Bao giờ TPHCM 'khai tử' xe máy giao hàng chạy xăng?

Bao giờ TPHCM 'khai tử' xe máy giao hàng chạy xăng?

Theo ông Lê Thanh Hải - Giám đốc Trung tâm tư vấn ứng dụng, trong đề án chuyển đổi xe 2 bánh từ xe xăng sang xe điện kế hoạch đến ngày 1/1/2029, chính sách đưa ra là không cho phép xe xăng 2 bánh cung cấp dịch vụ vận tải, giao hàng trên tất cả các nền tảng.