Trung Quốc tràn ngập thị trường thế giới bằng các loại xe chạy bằng nhiên liệu hóa thạch - thứ không thể bán được trong nước.
Mercedes-Benz EQS không đạt được thành công như kỳ vọng và sẽ dần bị khai tử, nhường chỗ cho S-Class điện. Mẫu xe này dùng nền tảng riêng cho xe điện nhưng giữ dáng sedan truyền thống.
Do bỏng nặng, cả hai nạn nhân trong vụ việc đã qua đời trên đường chuyển lên bệnh viện tuyến trên.
Do mâu thuẫn tình cảm, một người đàn ông ở phường Long Hoa (Tây Ninh) đã tưới xăng châm lửa đốt, khiến cả hai bị bỏng nặng và tử vong sau đó.
Cả hai nạn nhân ở Tây Ninh nhập viện trong tình trạng nguy kịch vì bị bỏng nặng, cần được theo dõi và điều trị tích cực.
Dự án tiêu tốn 446 tỷ đồng, đổi lại nhiều lợi ích cho chủ đầu tư.
Sau 5 tháng thí điểm, xăng E10 mở rộng phạm vi phân phối, hướng tới việc sẵn sàng bán trên toàn quốc và thay thế xăng khoáng từ 1/6/2026.
BMW i3 và i8 là những mẫu xe dù đã về Việt Nam hơn 10 năm trước nhưng vẫn được đánh giá đáng trải nghiệm ở thời điểm hiện tại.
Sau hai năm biến động và nhiều nhịp trồi sụt, thị trường ô tô Việt Nam bước vào năm 2025 với không ít hoài nghi. Tuy nhiên, kết thúc năm 2025, nhiều kỷ lục mới đã được thiết lập, mở ra kỳ vọng cho năm 2026.
Mặc dù chiếc Mercedes-Benz S 350 này có tuổi đời gần 17 năm nhưng chủ xe cho biết vẫn hoạt động vẫn trơn tru.
Không dùng xăng nhưng lại được nói là mạnh hơn cả xe xăng 600cc. Honda đang làm điều không tưởng.
Thị trường ô tô Việt Nam năm 2025 chứng kiến sự lên ngôi của xe điện và xe hybrid, song song với đó là làn sóng giảm giá lan rộng khắp mọi phân khúc sản phẩm.
Mẫu mô tô điện cỡ lớn Honda WN7 vừa xuất hiện trong hồ sơ đăng ký tại Việt Nam. Xe sở hữu công suất tương đương mô tô xăng 600 cc, tăng tốc 0-100 km mỗi giờ trong 4,6 giây, hỗ trợ sạc nhanh CCS2 và tầm hoạt động hơn 150 km.
Phân khúc xe 7 chỗ tại Việt Nam năm 2025 càng "nóng" lên với rất nhiều lựa chọn, trong đó có các mẫu xe trong tầm giá dưới 1 tỷ đồng dễ tiếp cận.
Sau gần 5 tháng thí điểm, xăng sinh học E10 (gọi tắt là xăng E10) đã mở rộng phạm vi phân phối, hiện diện nhiều hơn trên thị trường. Tuy vậy, để trở thành lựa chọn phổ biến, xăng E10 vẫn đối mặt với thách thức về thói quen sử dụng nhiên liệu, yếu tố giá cả...
Một công ty đang xây nhà máy tại Bình Dương vừa đăng ký bản quyền mẫu xe tay ga hybrid mới tại Việt Nam, đánh dấu bước tiến quan trọng trong xu hướng điện hóa xe máy.
Mẫu xe tay ga sử dụng hệ thống truyền động Tri-Power Hybrid độc quyền giúp tiết kiệm nhiên liệu hơn 13,2% so với động cơ xăng thuần túy.
Công ty xăng dầu Châu Thành thông báo tạm ngưng cung cấp xăng dầu tại trạm nghỉ trên cao tốc TPHCM - Long Thành - Dầu Giây từ ngày 30-12-2025.
Trước áp lực nhu cầu tiêu thụ tăng cao vào dịp cuối năm và Tết Nguyên đán, các doanh nghiệp đầu mối cho biết, đang chủ động tăng dự trữ, chuẩn bị phương án nguồn; tăng tốc đầu tư hạ tầng, sẵn sàng cho lộ trình chuyển sang xăng sinh học E10 từ năm 2026.
Xe xăng cỡ nhỏ "chạm đáy" trên thị trường Việt; ngành xe điện bước vào 'kỷ nguyên 18 tháng'; Toyota và bí quyết giữ vững vị thế thương hiệu ô tô bền bỉ nhất thế giới.
Võ Thái Huy đã chiếm đoạt hơn 7,3 tỷ đồng của cửa hàng xăng dầu.
Sự thay đổi trong hành vi người dùng, áp lực từ xe điện và sự vươn lên của các dòng xe gầm cao giá rẻ đã đẩy phân khúc này vào bài toán sinh tồn đầy nghiệt ngã.
Trong bối cảnh ô nhiễm không khí ngày càng nghiêm trọng, Hà Nội đang từng bước triển khai vùng phát thải thấp với lộ trình rõ ràng. Các chuyên gia, nhà quản lý và doanh nghiệp nhấn mạnh, chuyển đổi xanh là tất yếu, song cấm xe xăng không phải là “cây đũa thần” mà cần hạ tầng đồng bộ, giải pháp hài hòa và lộ trình phù hợp.
Lệnh hoãn cấm xe xăng của châu Âu đang gây ra nhiều phản ứng trái chiều.
Động thái mới của EU giúp các hãng xe truyền thống “dễ thở” hơn nhưng làm dấy lên lo ngại châu Âu chậm lại trong cuộc đua xe điện.
Khi các đô thị lớn hướng tới hạn chế xe chạy xăng, dòng xe này vẫn được nhiều hãng duy trì và đầu tư trong năm 2025, bên cạnh sự tăng trưởng về số lượng mẫu mã xe điện.
Lệnh cấm xe xăng tại châu Âu, từng được coi là biểu tượng cho tham vọng khí hậu toàn cầu, đang bộc lộ những giới hạn rõ rệt.
Thị trường ô tô châu Âu vừa ghi nhận tháng thứ 5 tăng trưởng liên tiếp nhờ sự bùng nổ của phân khúc xe điện và sự vươn lên mạnh mẽ từ các thương hiệu Trung Quốc.
Sau 10 năm sử dụng, xe xăng, xe điện, xe hybrid - chiếc nào thực sự tốn tiền nhất?
Ngành ô tô đóng góp tới 7% GDP của EU, và khi doanh số xe điện bắt đầu chững lại trong năm 2024-2025, bóng ma thất nghiệp đã hiện rõ tại các đại bản doanh của Volkswagen hay Stellantis.
Thay vì yêu cầu giảm 100% lượng khí thải CO2 từ xe mới vào năm 2035, Liên minh châu Âu hạ mục tiêu xuống còn 90%.
Honda Square X125 gây chú ý với mức tiêu thụ nhiên liệu chỉ khoảng 59 km mỗi lít cùng thiết kế khá dị.
Điều này đến trong bối cảnh cú sốc từ loạt thông báo của Ford tuần này làm rung chuyển toàn ngành công nghiệp ô tô.
Sau hơn một thập kỷ triển khai xe điện quy mô lớn, các nhà nghiên cứu đã có đủ bằng chứng thực tế để trả lời trực tiếp câu hỏi này.
VKSND TP HCM đã đề nghị mức án cao nhất 14–15 năm tù đối với Nguyễn Quốc Dũng, cựu Giám đốc Công ty Minh Châu Bunkering.
Giá xăng, dầu có kỳ điều hành giảm thứ hai liên tiếp trong kỳ điều hành theo chu kỳ của Liên Bộ Tài chính - Công Thương vào chiều nay (18/12).
Ủy ban châu Âu (EU) đã bật đèn xanh cho kế hoạch hủy bỏ lệnh cấm xe xăng dầu, tập trung xe điện từ sau năm 2035, thay vào đó đặt mục tiêu giảm 90% lượng phát thải CO₂.
Động cơ đốt trong có thể sẽ lại được hồi sinh tại châu Âu.
Động cơ đốt trong có thể sắp lại hồi sinh.
(NLĐO) - Chủ cây xăng tại Lâm Đồng thừa nhận sự việc là lỗi của nhân viên và đã cho người này nghỉ việc
