Tìm thấy 226 bài viết
5 ô tô tông liên hoàn trên cao tốc Bắc - Nam, 1 người thiệt mạng
Sáng 17/1, trên tuyến cao tốc Bắc - Nam đoạn qua Hoàng Mai – Diễn Châu (Nghệ An) xảy ra tai nạn liên hoàn giữa 5 ô tô khiến 1 người tử vong.
Thay đổi chủ đầu tư dự án đường sắt cao tốc Bắc - Nam
Bộ Xây dựng vừa có báo cáo Chính phủ về việc thay đổi chủ đầu tư dự án đường sắt cao tốc Bắc Nam. Chủ đầu tư mới hiện nay là Ban Quản lý dự án Thăng Long (Ban Thăng Long, Bộ Xây dựng), có nhiệm vụ khẩn trương triển khai lập báo cáo nghiên cứu khả thi dự án.
Thay đổi chủ đầu tư dự án đường sắt cao tốc Bắc Nam
Bộ Xây dựng vừa có báo cáo Chính phủ về việc thay đổi chủ đầu tư dự án đường sắt cao tốc Bắc Nam. Chủ đầu tư mới hiện nay là Ban Quản lý dự án Thăng Long (Ban Thăng Long, Bộ Xây dựng), có nhiệm vụ khẩn trương triển khai lập báo cáo nghiên cứu khả thi dự án.
Xe đầu kéo chở than bốc cháy dữ dội trên cao tốc Bắc - Nam
Đang lưu thông trên tuyến cao tốc Bắc - Nam đoạn qua địa bàn xã Lam Thành (Nghệ An), chiếc xe đầu kéo chở than đã bất ngờ bốc cháy dữ dội. Vụ việc khiến hàng hóa và thùng xe bị lửa làm hư hỏng.
Xe giường nằm cháy trên cao tốc Bắc Nam, một hành khách tử vong
Đang lưu thông trên cao tốc Bắc Nam, xe khách chở hơn 10 người bất ngờ bốc cháy dữ dội. Vụ hỏa hoạn đã khiến 1 hành khách trên xe tử vong.
Chuyên gia nói gì về việc Vingroup rút khỏi siêu dự án Đường sắt cao tốc Bắc - Nam?
Theo chuyên gia, thông tin này mang ý nghĩa tích cực nhiều hơn, bởi trước đó chính việc Vingroup tham gia quá nhiều dự án lớn mới là điều khiến thị trường lo ngại về khả năng phân bổ nguồn lực và đảm bảo tiến độ.
Rút đăng ký đầu tư đường sắt cao tốc Bắc – Nam, VinSpeed vẫn đang đề xuất và đầu tư vào những dự án đường sắt hơn 100.000 tỷ nào?
Quyết định xin rút đã được Tập đoàn cân nhắc kỹ lưỡng nhằm đảm bảo tập trung tối đa nguồn lực cho các dự án hạ tầng chiến lược trọng điểm vừa được giao nhiệm vụ triển khai.
Vingroup rút lui, còn những doanh nghiệp nào muốn làm đường sắt cao tốc Bắc-Nam?
Sau khi Vingroup xin rút khỏi đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam, hiện vẫn còn 3 nhà đầu tư muốn đăng ký tham gia dự án này.
Thủ tướng có chỉ đạo mới về dự án đường sắt cao tốc Bắc - Nam, yêu cầu Bộ Xây dựng hoàn thành nhiều công việc trong tháng 1/2026
Thủ tướng yêu cầu trong tháng 1/2026, Bộ Xây dựng phối hợp các bộ, ngành liên quan hoàn thành đánh giá tác động các phương thức đầu tư; đề xuất các cơ chế, chính sách cho từng phương thức để trình Chính phủ; khẩn trương hoàn thành công tác lựa chọn tư vấn khảo sát; hướng dẫn các địa phương triển khai ngay các dự án giải phóng mặt bằng; tiếp tục hoàn thiện bộ tiêu chuẩn, quy chuẩn công nghệ.
Bên trong hầm xuyên núi lớn nhất cao tốc Bắc - Nam: Hơn 900 ngày thi công, lắp hơn 1.730 bộ đèn
Đây là 1 trong 3 hầm xuyên núi với tổng chiều dài 4.500m trên tuyến cao tốc Bắc - Nam.
Thông tin mới nhất vụ tai nạn trên đường cao tốc Bắc – Nam làm 2 người chết, 4 người bị thương
Công an tỉnh Quảng Trị đã khởi tố vụ án để điều tra vụ va chạm giữa hai ôtô trên cao tốc Bắc - Nam khiến 2 người chết và 4 người bị thương.
CEO Vingroup: Nếu VinSpeed đầu tư trực tiếp Đường sắt cao tốc Bắc – Nam, Nhà nước không lo bị đội vốn, kéo dài tiến độ
CEO Vingroup – nhà đầu tư VinSpeed đề nghị được vay 80% vốn đầu tư dự án và hoàn trả trong vòng 30 năm để thực hiện dự án Đường sắt cao tốc Bắc – Nam có quy mô dự kiến 61 tỷ USD.
Phó Thủ tướng nói gì về DN tuyên bố hùng hồn có 100 tỷ USD cho đường sắt cao tốc Bắc - Nam?
Liên minh nhà đầu tư Mekolor và Great (USA) từng tuyên bố hùng hồn huy động được 100 tỷ USD cho đường sắt cao tốc Bắc - Nam.
Thaco của tỷ phú Trần Bá Dương công bố bước đi lớn: Sẽ đi vay 80% vốn, lập loạt công ty con hút hàng chục tỷ USD để làm đường sắt cao tốc Bắc - Nam
CEO Thaco khẳng định các cam kết mạnh mẽ về bảo đảm công tác nhân sự, tiến độ, chất lượng dự án đường sắt cao tốc, giải ngân theo đúng tiến độ.
Doanh nghiệp có 70 nhân sự, vốn 2.000 tỷ vẫn xin làm đường sắt cao tốc Bắc - Nam không tốn một đồng ngân sách: "Vẽ" loạt dự án bất động sản chỉ tồn tại trên website
CTCP Tập đoàn Discovery gây chú ý khi đề xuất làm đường sắt cao tốc Bắc - Nam theo phương án kinh doanh thu hồi vốn, nhưng các chỉ số nội tại lại cho thấy khoảng cách lớn so với quy mô siêu dự án.
"Đại gia" Cần Thơ từng tuyên bố tự chi 100 tỷ USD làm đường sắt cao tốc Bắc - Nam không đến dự cuộc họp quan trọng, địa chỉ cung cấp cũng không liên lạc được
Liên minh nhà đầu tư Mekolor và Great (USA) từng đề xuất Chính phủ Việt Nam không cấp vốn đối ứng hoặc bảo lãnh tài chính, nhằm "góp phần giảm gánh nặng nợ công quốc gia".
Biết lỗ hàng chục tỷ USD nhưng VinSpeed vẫn quyết làm đường sắt cao tốc Bắc - Nam: Bất ngờ với kế hoạch tài chính của ông Phạm Nhật Vượng
Phó Chủ tịch Vingroup khẳng định kế hoạch tài chính 30 năm đã được tính toán kỹ lưỡng, đảm bảo nguồn vốn từ hệ sinh thái của ông Phạm Nhật Vượng và các phương án bổ sung.
CEO Vingroup: “Nếu không được giao làm đường sắt cao tốc Bắc - Nam, chúng tôi tiếc nhưng đỡ áp lực hơn rất nhiều”
Ông Nguyễn Việt Quang – Phó chủ tịch kiêm Tổng giám đốc Tập đoàn Vingroup, đồng thời là đại diện nhà đầu tư VinSpeed cho biết VinSpeed và Vingroup sẽ tôn trọng mọi quyết định của Chính phủ – dù đầu tư công, PPP hay giao cho doanh nghiệp khác.
Toàn cảnh cầu vượt trên cao tốc Bắc - Nam qua Ninh Bình vừa thông xe
Cầu vượt trên cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình thuộc cao tốc Bắc - Nam đi qua nút giao Liêm Sơn, tỉnh Ninh Bình vừa thông xe. Cục Đường bộ đã có phương án phân luồng giao thông nhằm giảm ùn tắc.
Thần tốc: Siêu dự án khu đô thị thể thao Olympic 10.000 ha giáp đường sắt cao tốc Bắc - Nam có thể khởi công sau hơn 1 tháng nữa
Thủ tướng Phạm Minh Chính yêu cầu Hà Nội nỗ lực khởi công dự án trục đại lộ cảnh quan sông Hồng và khu đô thị thể thao Olympic vào ngày 19/12/2025 để tạo đà, tạo lực, tạo khí thế bước vào kỷ nguyên mới.
Chưa từng có: Hà Nội tiếp tục quy hoạch khu đô thị thể thao 4.560ha cạnh tuyến đường sắt cao tốc Bắc - Nam và Vành đai 4
Theo quy hoạch vừa được phê duyệt, phân khu đô thị thể thao Olympic - Khu B có quy mô 4.560ha, thời hạn quy hoạch được xác định đến năm 2045, tầm nhìn đến năm 2065.
Bộ Tài chính đề xuất chỉ giao DA đường sắt cao tốc Bắc Nam cho một nhà đầu tư, nêu ý kiến về đề xuất có thể được vay vốn lãi suất 0%
Bộ Tài chính cho biết đang có nhiều nhà đầu tư quan tâm tham gia dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam như VinSpeed, THACO, và đề nghị giao một nhà đầu tư lập hồ sơ đề nghị chấp thuận chủ trương đầu tư.
Cây cầu dài nhất tuyến cao tốc Bắc - Nam phía đông có gì đặc biệt?
Cầu Kỳ Lộ là cây cầu có quy mô lớn nhất, dài nhất, có yêu cầu kỹ thuật phức tạp nhất trong 12 dự án thành phần Cao tốc Bắc - Nam phía đông.
Người dân Hà Tĩnh, Quảng Trị đón tin vui: Sẽ hoàn thành 5 dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam dài 259 km với tổng mức đầu tư 49.200 tỷ đồng trong năm nay
Lãnh đạo Chính phủ yêu cầu các bộ ngành, địa phương liên quan đẩy mạnh triển khai 5 dự án thành phần đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông có kế hoạch hoàn thành trong năm 2025 trên địa bàn 2 tỉnh Hà Tĩnh, Quảng Trị.
Cục CSGT phát thông báo khẩn tới tất cả phương tiện giao thông trên tuyến cao tốc Bắc - Nam
Cục CSGT có thông báo khẩn liên quan đến tuyến cao tốc Bắc Nam đoạn qua địa bàn tỉnh Nghệ An.
Hôm nay 19-8, thông tuyến cao tốc Bắc - Nam từ Hà Nội đến Đà Nẵng dài khoảng 750 km
Việc khánh thành cao tốc Bắc - Nam: Vũng Áng - Bùng, Vạn Ninh - Cam Lộ, Hòa Liên - Túy Loan đã nối liền mạch cao tốc Bắc - Nam từ Hà Nội đến Đà Nẵng.
Dự án lớn nhất, có hầm xuyên núi dài nhất cao tốc Bắc Nam: Hơn 4.000 công nhân và máy móc làm việc suốt ngày đêm, phấn đấu vượt tiến độ 8 tháng
Quảng Ngãi – Hoài Nhơn là dự án có tổng mức đầu tư lớn nhất cao tốc Bắc – Nam phía Đông. Dọc chiều dài 88 km, nó có 3 hầm xuyên núi cùng 77 cây cầu.
3.100 người, 1.150 thiết bị làm ngày đêm, liên danh Đèo Cả quyết tâm vượt tiến độ dự án lớn nhất cao tốc Bắc - Nam theo chỉ đạo của Thủ tướng
Theo Tập đoàn Đèo Cả, tính đến hết tháng 7, sản lượng dự án đạt khoảng 10.000 tỷ đồng, tương đương 75% tổng khối lượng.
Cận cảnh cây cầu dài nhất cao tốc Bắc - Nam phía đông vừa hợp long
Cầu Kỳ Lộ với tổng chiều dài 1.873 m, thuộc dự án thành phần cao tốc đoạn Quy Nhơn (Gia Lai) - Chí Thạnh (Đắk Lắk) - là cây cầu có quy mô lớn nhất, dài nhất trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía đông.
Chưa đầy 1 tháng nữa, Hoà Phát sẽ khởi công nhà máy sản xuất ray thép tàu, phục vụ dự án đường sắt cao tốc Bắc - Nam
Ngày 19/08/2025, Hoà Phát sẽ khởi công nhà máy nhằm cung cấp sản phẩm cho các dự án như đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam, dự án đường sắt Hải Phòng – Hà Nội – Lào Cai, và nhiều dự án đường sắt đô thị tại Hà Nội và TP. Hồ Chí Minh.
Đèo Cả báo tin vui: Hầm dài nhất cao tốc Bắc - Nam vượt tiến độ giữa thách thức chi phí tăng, địa chất phức tạp
Dự án cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn có chiều dài 88km, gồm 3 hầm xuyên núi. Trong đó, hầm số 3 là hầm cấp đặc biệt, với chiều dài 3.200m.
Ray tàu cao tốc "made by Hòa Phát" cho siêu dự án đường sắt cao tốc Bắc - Nam khi nào chính thức ra lò?
Hiện tại, Hòa Phát là doanh nghiệp duy nhất ở Đông Nam Á sản xuất được thép ray cho đường sắt cao tốc.
Cao tốc Bắc Nam có nhiều biển báo chỉ đến địa danh không còn tồn tại
Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu sớm thay đổi các biển báo địa danh trên cao tốc sau khi các tỉnh thành sắp xếp, tuy nhiên đến nay cao tốc Bắc Nam đoạn Hà Nội - Thanh Hóa vẫn còn nhiều biển chưa được cập nhật, thay mới.
7 đại gia Việt 'đối đầu' tại dự án mở rộng cao tốc Bắc - Nam phía Đông: Xuân Trường vừa "nhập cuộc" với đề xuất đầu tư 60.000 tỷ đồng
Hiện có 7 nhà đầu tư trong nước bao gồm Tập đoàn Đèo Cả, Tập đoàn Sơn Hải, Công ty Xây dựng Giao thông Phương Thành, VIDIFI, VEC, CTCP Rạng Đông và Xuân Trường đề xuất tham gia đầu tư mở rộng cao tốc Bắc - Nam phía Đông từ 2 - 4 làn xe lên 6 làn xe theo phương thức PPP.
Thủ tướng gặp 3 đại bàng hàng đầu Trung Quốc về đường sắt, nói gì về đường sắt cao tốc Bắc - Nam 67 tỷ USD?
Thủ tướng tiếp lãnh đạo 3 tập đoàn hàng đầu Trung Quốc về đường sắt và hạ tầng giao thông.
Bộ trưởng: Cần 140 năm để hoàn vốn dự án đường sắt cao tốc Bắc - Nam 67 tỷ USD nếu Nhà nước tự đầu tư
Theo Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh, nếu Nhà nước bỏ 67 tỉ USD làm đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam, thì thời gian thu hồi vốn mất 140 năm.
Đường sắt cao tốc Bắc - Nam 70 tỷ USD: Dù nguồn lực tư nhân có lớn đến đâu, Vingroup hay THACO muốn huy động vốn cho "siêu dự án" vẫn cần Chính phủ hỗ trợ theo cách này!
Theo ông Nguyễn Quang Thuân – Chủ tịch FiinGroup và FiinRatings, bài toán huy động vốn cho dự án này không chỉ xoay quanh việc tìm kiếm nguồn tiền mà còn đòi hỏi một cơ chế triển khai minh bạch, chuyên nghiệp và cải cách đồng bộ thị trường vốn để thu hút sự tham gia của người dân, doanh nghiệp trong nước và nhà đầu tư quốc tế.
"Vua đào hầm" Đèo Cả rục rịch cho "siêu dự án" đường sắt cao tốc Bắc Nam: Đặt mua thiết bị từ một "ông lớn" Trung Quốc, biến công trường thành thao trường luyện quân
Tổng Giám đốc Tập đoàn Đèo Cả cho biết doanh nghiệp này đang chuẩn bị các điều kiện như nhân lực, máy móc thiết bị, sẵn sàng tham gia các "đại dự án" như đường sắt cao tốc Bắc Nam.
Chuyên gia: Không tin liên doanh chi 100 tỷ USD làm đường sắt cao tốc Bắc - Nam
Để thành lập một liên doanh, huy động vốn thì cá nhân, doanh nghiệp đủ uy tín; làm sao dễ tin một đơn vị chưa thể hiện rõ doanh thu, lợi nhuận, năng lực kinh doanh.
Bị nghi ngờ, liên doanh chi 100 tỷ USD làm đường sắt cao tốc Bắc - Nam nói gì?
Ông Võ Xuân Trường, Chủ tịch liên minh đầu tư Mekolor và Great USD, nói đã chuẩn bị khoảng 100 tỷ USD vốn đầu tư, quyết tâm xin làm đường sắt cao tốc Bắc - Nam.