Tìm thấy 808 bài viết

Vì sao Vietnam Airlines phải chi thêm hơn 100 tỷ/năm bay châu Âu?

Vì sao Vietnam Airlines phải chi thêm hơn 100 tỷ/năm bay châu Âu?

Ông Lê Hồng Hà - Tổng Giám đốc Vietnam Airlines - cho biết hãng có nhiều đường bay đến châu Âu nên chịu tác động trực tiếp từ chính sách ReFuelEU về sử dụng nhiên liệu bền vững (SAF). Giá SAF cao gấp 2-3 lần nhiên liệu thông thường. Năm nay, chi phí nhiên liệu bay châu Âu của Vietnam Airlines tăng 5-6 triệu USD, tức hơn 100 tỷ đồng.

Lý do Vietnam Airlines chưa bán được 12 máy bay cũ

Lý do Vietnam Airlines chưa bán được 12 máy bay cũ

Vietnam Airlines đã thông qua chủ trương bán 6 tàu bay ATR72 năm 2021, tuy nhiên tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu chưa có kế hoạch cụ thể về việc nâng cấp sân bay Côn Đảo nên hãng sẽ tiếp tục duy trì khai thác các máy bay ATR đến hết năm nay; 6 chiếc Airbus 321 của hãng này cũng chưa thể bán theo kế hoạch.

Ấn tượng hình ảnh Chim Lạc trên máy bay Vietnam Airlines đến/đi từ Tân Sơn Nhất

Ấn tượng hình ảnh Chim Lạc trên máy bay Vietnam Airlines đến/đi từ Tân Sơn Nhất

Nhân dịp khai trương nhà ga hành khách quốc nội T3 - Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất, TPHCM sáng nay (19/4), Vietnam Airlines đã sử dụng máy bay Boeing mang biểu tượng Chim Lạc để khai thác chuyến bay VN244 hành trình TPHCM - Hà Nội. Hãng hàng không cho biết, hình ảnh Chim Lạc được coi là biểu tượng khát vọng bay cao.

Vietnam Airlines, Vietjet, Bamboo phân chia "địa bàn" thế nào sau khi có nhà ga T3 Tân Sơn Nhất?

Vietnam Airlines, Vietjet, Bamboo phân chia "địa bàn" thế nào sau khi có nhà ga T3 Tân Sơn Nhất?

Nhà ga T3 sân bay Tân Sơn Nhất chính thức vận hành từ ngày 19/4, đánh dấu bước chuyển lớn trong hoạt động khai thác của các hãng hàng không nội địa gồm Vietnam Airlines, Vietjet, Bamboo Airways, Vietravel Airlines, Pacific Airlines và VASCO. Việc phân chia lại hoạt động giữa các nhà ga đang được triển khai theo lộ trình cụ thể.