Top 5 mẫu ô tô điện giá hời nhất Việt Nam - Có mẫu dưới 200 triệu đồng, chỉ nhỉnh hơn Honda SH350i
Phân khúc ô tô điện giá rẻ tại Việt Nam đang có sự chuyển dịch mạnh mẽ với sự góp mặt của các dòng xe mini và xe hạng A từ 199 đến hơn 500 triệu đồng.
Phân khúc ô tô điện giá rẻ tại Việt Nam đang có sự chuyển dịch mạnh mẽ với sự góp mặt của các dòng xe mini và xe hạng A từ 199 đến hơn 500 triệu đồng.
Mẫu xe điện siêu nhỏ Nano S05 dự kiến ra mắt vào tháng 6/2026 với khả năng tháo rời pin để nạp điện tại nhà, phù hợp để vận hành linh hoạt tại đô thị.
VinFast hoàn tất 3.520 đơn hàng ô tô điện chỉ trong ngày 28/3.
Đây là mô hình sạc linh hoạt và tiện lợi, đặc biệt phù hợp với chủ xe điện sống trong các khu dân cư cũ.
Mẫu ô tô điện Nano S05 sắp ra mắt tại Việt Nam với giá từ 148 triệu đồng. Đây là mức giá thấp hơn cả Honda SH350i.
Nano S05 dự kiến ra mắt tháng 6/2026 với giá từ 148 triệu đồng, gồm bản pin cố định và pin tháo rời. Mẫu xe điện hai chỗ này được tinh chỉnh từ nền tảng Silence S04 của châu Âu để phù hợp điều kiện giao thông đô thị Việt Nam.
Trong năm 2025, VinFast đã bàn giao 406.498 xe máy điện và xe đạp điện, tăng 473% so với năm 2024.
Không ít mẫu ô tô điện tại Việt Nam sở hữu nhiều tính năng ấn tượng, thiết kế bắt mắt cùng mức giá phải chăng.
Lạm phát công nghệ AI bắt đầu tác động vào ngành xe điện, cụ thể ở thị trường lớn nhất thế giới là Trung Quốc khi một số mẫu mã đã bắt đầu tăng giá.
Chênh lệch mất giá giữa ô tô điện và xe xăng đang dần thu hẹp nhờ công nghệ phát triển và chính sách ưu đãi.
Trong vụ việc này, tòa án Trung Quốc buộc người bán phải bồi thường gấp 3 cho bên mua.
Với doanh số 384 chiếc trong tháng 2/2026, VinFast chính thức vượt qua Hyundai và Kia tại Ấn Độ. Sở hữu nhà máy từ tháng 8/2025 cùng bộ đôi VF 6, VF 7, hãng xe Việt đang chờ đợi "cú hích" từ mẫu Limo Green sắp ra mắt.
Phân khúc ô tô điện mini tại Việt Nam xuất hiện nhiều lựa chọn từ 200 triệu đồng, phù hợp cho nhu cầu di chuyển linh hoạt trong đô thị.
Honda mở rộng phân phối mẫu xe điện e:NS2 sản xuất tại Trung Quốc sang thị trường Thái Lan với tên gọi mới cùng nhiều trang bị công nghệ tiêu chuẩn.
Robot hình người của Xiaomi đã tự động lắp ốc ren tại xưởng đúc của công ty trong 3 giờ liên tục với tỷ lệ thành công lên tới 90%.
Cuộc đua pin thể rắn chính thức bước vào giai đoạn thương mại hóa khi Changan công bố sản xuất hàng loạt vào năm 2027. Với mật độ năng lượng vượt trội và quãng đường di chuyển 1.500 km, công nghệ này hứa hẹn thay đổi hoàn toàn cục diện xe điện.
Trung Quốc tiếp tục cho thấy sự “nhìn ra trông rộng” trong cuộc đua điện khí hoá phương tiện giao thông.
Sau thành công với ô tô điện, Trung Quốc mở rộng xu hướng xanh hóa giao thông sang đường thủy với việc tận dụng năng lực đóng tàu và sản xuất pin mạnh mẽ.
Hyundai sẽ từng bước tạo ra diện mạo thống nhất hơn cho các dòng xe điện nhằm xây dựng dải sản phẩm đồng bộ, nhưng vẫn giữ bản sắc riêng cho từng mẫu xe.
VinFast kỳ vọng bàn giao 300.000 xe điện và 1 triệu xe máy điện vào năm 2026 thông qua việc mở rộng mạng lưới phân phối tại các thị trường khu vực châu Á.
Để xe ô tô, điện thoại và 1 tờ giấy "tuyệt mệnh" đi loanh quanh hồ, người đàn ông ở Ninh Bình đã được người dân kịp thời phát hiện báo công an.
Nữ nghệ sĩ này đã chi con số khủng để thưởng cuối năm cho nhân viên.
Quy định mới của Trung Quốc đối với thiết kế tay nắm cửa ô tô điện dạng ẩn được dự báo sẽ định hình lại thiết kế các dòng xe điện thế hệ mới trên toàn cầu.
Thủ tướng yêu cầu các bộ ngành, địa phương tăng tốc triển khai các nhiệm vụ chuyển giao công nghệ tiên tiến nhằm điện khí hóa giao thông.
Ngày 13/01/2026, VinFast chính thức lập kỷ lục doanh số chưa từng có trên thị trường ô tô Việt Nam khi bàn giao tổng cộng 175.099 xe ô tô điện các loại cho khách hàng trong năm 2025, khẳng định vững chắc vị thế hãng xe có thị phần số 1 Việt Nam trong 15 tháng liên tiếp.
Startup Solarstic thuộc hệ sinh thái Hyundai vừa giới thiệu công nghệ pin mặt trời tích hợp bằng nhựa siêu nhẹ, hứa hẹn thay đổi phương thức sạc năng lượng trên các dòng xe điện tương lai.
Trung Quốc tràn ngập thị trường thế giới bằng các loại xe chạy bằng nhiên liệu hóa thạch - thứ không thể bán được trong nước.
Trước đó, Báo Hà Tĩnh cho biết, nhà máy Sản xuất ô tô điện VinFast là nhân tố quan trọng đưa tăng trưởng của tỉnh đạt 8,78%.
Trái với những tiêu đề bi quan về sự thoái trào của xe điện, dữ liệu mới nhất cho thấy thị trường EV toàn cầu vẫn đang tăng trưởng mạnh mẽ.
Vingroup sẽ chuyển giao tri thức và đào tạo nguồn nhân lực địa phương, bao gồm đào tạo lái xe, kỹ thuật viên và đội ngũ vận hành, cũng như hỗ trợ thiết kế kỹ thuật cho hạ tầng giao thông điện hóa tại thành phố này.
Giám đốc Sở Xây dựng TP.HCM cho biết với hàng nghìn trụ sạc đang hoạt động, hạ tầng cơ bản đáp ứng nhu cầu hiện nay, nhưng tương lai phải mở rộng hơn.
Nhà máy có tổng diện tích 360.000 m2, công suất thiết kế khoảng 200.000 xe/năm, tương đương với tốc độ xuất xưởng trung bình 35 xe mỗi giờ.
Ngày 6/12, Hội đồng quản trị Tập đoàn Vingroup đã ban hành nghị quyết thông qua việc góp vốn thành lập công ty con tại Nước Cộng hòa Dân chủ Congo.
Perodua ra mắt QV-E pin phải thuê riêng hằng tháng. Mẫu crossover điện đầu tiên do Malaysia tự phát triển, dùng pin LFP CATL, công suất 201 mã lực và sẽ sản xuất nội địa từ 2026.
Quê nội và quê ngoại chính là 2 địa điểm đầu tiên tỷ phú Phạm Nhật Vượng lựa chọn để xây nhà máy sản xuất VinFast.
Số liệu từ Cục Hải quan cho thấy từ đầu năm đến giữa tháng 11, các doanh nghiệp trong nước đã nhập hơn 180.500 ô tô nguyên chiếc
Dự án bến cảng quốc tế Sơn Dương do CTCP Đầu tư khu công nghiệp Vinhomes Hà Tĩnh (thuộc Tập đoàn Vingroup) làm chủ đầu tư.
TP HCM đặt mục tiêu xây dựng 750 – 1.338 trạm sạc tại các bãi đỗ xe, trung tâm thương mại và trục giao thông chính trong 5 năm tới.
Bài viết dưới đây tổng hợp các xu hướng, lợi ích và lưu ý quan trọng khi bạn chuẩn bị bước vào kỷ nguyên xe xanh.
Nếu thành công, đây sẽ là một trong những bước tiến lớn nhất trong lịch sử phát triển xe điện.