Ngày 21/11, Trung Quốc đã thử nghiệm thành công máy bay không người lái tàng hình tấn công đầu tiên của nước này. Theo Russiatoday, Lijian, có nghĩa “kiếm sắc”, đã tiến hành chuyến bay thử nghiệm đầu tiên ở vùng Tây Nam Trung Quốc, giúp nước này trở thành một trong số 4 quốc gia bay thử thành công UAV chiến đấu tàng hình.
Tân Hoa Xã cho hay, chuyến bay thử nghiệm kéo dài trong gần 20 phút. Một số hình ảnh trên mạng cho thấy một chiếc máy bay không người lái hình cánh diều, 1 động cơ tiến hành bay vào đầu giờ chiều ngày 21/11.
Xu Guangyu, cựu sĩ quan quân đội Trung Quốc, cho rằng máy bay Lijian được chế tạo giúp không quân và hải quân Trung Quốc tiến hành các nhiệm vụ chiến đấu, dò tìm và trinh thám.
“Với năng lực bay ở độ cao khó xác định, đồng thời chiếc máy bay không người lái này có thể quay được những đoạn băng có độ phân giải cao và các thông tin tình báo khác, giúp hải quân theo kịp những bước tiến ở biển Hoa Đông và Biển Đông, giúp Bắc Kinh đưa ra các quyết định chính xác về tranh chấp chủ quyền với các nước láng giềng”, ông Xu nói.
Wang Ya’nan, Phó Tổng biên tập tạp chí Kiến thức vũ trụ & không gian, nói trên tờ Trung Quốc nhật báo (China Daily) rằng máy bay Lijian là vũ khí lí tưởng cho chiến trường trên biển.
“Tôi nghĩ kích thước và năng lực công nghệ của Kiếm sắc khiến máy bay này là sự lựa chọn phù hợp cho hải quân nếu nó được lựa chọn cho nhiệm vụ tấn công không người lái trên tàu sân bay”, ông Wang nói.
Một chuyên gia chống khủng bố Trung Quốc cho rằng quân đội Trung Quốc sẽ không dùng Lijian cho các hoạt động gián điệp chống khủng bố trong nước.
“Các hoạt động chống khủng bố của Trung Quốc chỉ diễn ra ở trong nước nên chỉ cần dùng tới các biện pháp trinh thám truyền thống. Chi phí điều động một chiếc máy bay không người lái chiến đấu là quá cao và không cần thiết”, chuyên gia Li Wei từ Viện nghiên cứu Quan hệ Quốc tế đương đại Trung Quốc nhận xét.
Dự án Lijian được bắt đầu vào năm 2009 và máy bay này được bay thử lần đầu tiên vào ngày 13/12/2012.
Theo Trung Quốc nhật báo, hiện văn phòng Tập đoàn công nghiệp hàng không Trung Quốc vẫn chưa xác nhận về chuyến bay thử nghiệm hôm qua.
Chiếc máy bay này được so sánh với máy bay X-47 do hãng Northrop Grumman (Mỹ) sản xuất được Hải quân Mỹ tiến hành bay thử thành công trên tàu sân bay hồi tháng Năm vừa qua.
Tờ Bưu điện Hoa Nam buổi sáng cho hay máy bay Lijian là “máy bay tàng hình thứ ba của Trung Quốc được chế tạo trong nước sau 2 mẫu tiêm kích tàng hình J-20 và J-31”.
David Axe, nhà báo về quân sự và xung đột, cho rằng Trung Quốc đang tìm cách đuổi kịp đội máy bay không người lái của Mỹ, đặc biệt về năng lực tàng hình.
“Ngoài Kiếm sắc, Trung Quốc vừa tiết lộ kế hoạch chế tạo một máy bay không người lái tương tự loại Predator và một chiếc máy bay không người lái gián điệp tầm xa tương tự chiếc Global Hawk của Mỹ. Các tàu chiến của Trung Quốc cũng đã phóng thử các máy bay không người lái không khác chiếc Scan Eagle của Mỹ là mấy”, Axes nói.
Sau chuyến bay thử này, Trung Quốc trở thành quốc gia thứ tư sau Mỹ, Anh và Pháp chế tạo thành công máy bay chiến đấu tàng hình không người lái. Ngoài ra, các nước như Israel, Italia, Thụy Điển và Nga cũng có các chương trình máy bay không người lái tàng hình riêng.
