*Vui lòng nhập đủ thông tin email hoặc số điện thoại
Xe tăng T-14 Armata của Nga không được sử dụng trong khu vực chiến sự do sẽ thành "mồi ngon" của máy bay không người lái.
Một khi mẫu khí tài đã hoàn thiện và đưa vào trang bị, họ có thể sản xuất với số lượng gần như không giới hạn.
Trong thời đại máy bay không người lái, xe tăng vẫn cần thiết để chiếm lĩnh lãnh thổ, đây là lợi thế lớn trước UAV.
Lực lượng vũ trang Ukraine vừa công bố hình ảnh một chiếc UAV phản lực Geran-5 K5-K của Nga phơi mình trên một cánh đồng tại vùng Odessa.
Máy bay không người lái U3 do Viettel nghiên cứu, chế tạo có khả năng bay liên tục 12 giờ ở độ cao lên tới 7.000m.
Công ty Helsing của Đức phát triển tên lửa đánh chặn giá rẻ để ngăn chặn các cuộc tấn công bằng máy bay không người lái (UAV) quy mô lớn.
Những chuyến bay tải trọng 50kg bằng UAV vận chuyển cà phê vượt qua núi đồi trùng điệp tại xã Mường Ảng, tỉnh Điện Biên không chỉ góp phần khắc phục những hạn chế về sức người, địa hình chia cắt, thời tiết bất lợi mà còn mở ra hướng đi mới - ứng dụng phương tiện không người lái trong sản xuất nông nghiệp vùng cao.
Các UAV Filin, Dan-T, Banderol và Geran-5 của Nga đang gây ra thiệt hại lớn và Ukraine vẫn chưa học được cách đối phó hiệu quả với chúng.
Tổng hợp tin tức thế giới ngày 24/10, cập nhật diễn biến đáng chú ý về xung đột Mỹ-Iran, cơ sở sản xuất UAV của Iran, Israel lo bị trừng phạt và bão Champi.
Các chuyên gia về UAV hàng đầu Ukraine cảnh báo rằng, loại tên lửa mới được chế tạo bằng công nghệ in 3D của Nga sẽ khiến UAV Shahed gắn động cơ phản lực chỉ còn là "vấn đề nhỏ".
Ngày 22/10, quân đội Iran công bố đoạn video về một cơ sở ngầm sản xuất máy bay không người lái (UAV) tấn công một chiều Arash.
Một nhân chứng của Reuters cho biết, các tên lửa đã tấn công thủ đô Kiev của Ukraine vào rạng sáng 22/10. Cùng lúc đó, Ukraine cũng triển khai hàng trăm máy bay không người lái nhắm vào Mátxcơva trong đêm. Hai bên vẫn tiếp tục các đợt tấn công dữ dội bất chấp những nỗ lực hòa giải gần đây từ phía Mỹ nhằm chấm dứt cuộc xung đột.
Tâm điểm