TQ bí mật thử nghiệm siêu tàu đổ bộ Bò rừng trên Biển Đông?

Theo nhận định của nhiều chuyên gia, đây chính là chiếc tàu đổ bộ đệm khí Project 958 Bizon đầu tiên Trung Quốc đặt mua của Ukraine.

Bizon là lớp tàu đệm khí lớn nhất thế giới hiện nay, với lượng giãn nước lên tới 555 tấn. Trong bức ảnh được “vô tình” đưa lên mạng có thể thấy từ phía xa, một chiếc tàu tương tự mà Trung Quốc đang thử tự chế tạo trong xưởng.

Tàu đổ bộ Bizon có kích cỡ rất lớn nên không có bất cứ chiếc tàu đổ bộ hay tàu tấn công lưỡng cư nào của Trung Quốc có thể chở theo nó.

Phía Nga cho rằng tàu đổ bộ Bizon mà Ukraine bán cho Trung Quốc thực chất là tàu Project 12322 Zubr được thiết kế tại Nga thời Liên Xô cũ. Tuy phía Ukraine vẫn biện hộ rằng đây là bản nâng cấp, nhưng rõ ràng nó là phiên bản sinh đôi với sản phẩm của Liên Xô.

Tàu đổ bộ đệm khí Bizon có khả năng chở theo xe tăng và các loại vũ khí hạng nặng khác cùng kết hợp trong các nhiệm vụ đổ bộ và hậu cần.

Project 958 Bizon được thiết kế để chở 3 xe tăng chiến đấu chủ lực (tổng trọng lượng 150 tấn) hoặc 10 xe bọc thép chở quân (tổng trọng lượng 131 tấn) cùng 140 lính đổ bộ. Hoặc 8 xe chiến đấu bộ binh (tổng trọng lượng 115 tấn) hoặc 8 xe tăng lội nước hạng nhẹ. Tàu có 4 khoang chở lính đổ bộ đủ chỗ cho 140 người. Khoang chở binh khí kỹ thuật có thể chứa thêm 366 lính (tổng cộng gần 500 lính) cùng hệ thống hỏa lực tương đối mạnh

Việc Trung Quốc tiếp nhận loại tàu đổ bộ đệm khí khủng này khiến dư luận các nước trong khu vực tiếp tục đặt dấu hỏi về sự phát triển của Hải quân Trung Quốc. Trong khi các nhà lãnh đạo Trung Quốc vẫn thường xuyên tuyên bố “sự trỗi dậy hòa bình” của họ. Nhưng rõ ràng đây là loại tàu được sử dụng cho mục đích chủ động tấn công hơn là mục đích bảo vệ hòa bình, đặc biệt trong bối cảnh các tranh chấp về biển đảo của nước này với các nước lân cận đang càng làm dấy lên nghi ngại về những cuộc tấn công bất ngờ lên những vùng đảo tranh cãi.