Thông tin trên do tờ Want China Times (Đài Loan) dẫn một bài viết trên tờ Myanmar Times (trụ sở tại Yangon, Myanmar) cho biết.
Không quân Myanmar có 23.000 phi công và nhân viên mặt đất với 10 căn cứ không quân chủ chốt, hiện tại duy trì hoạt động 32 tiêm kích MiG-29B và MiG-29SE do Nga chế tạo, cùng 25 tiêm kích J-7M, 21 máy bay cường kích Q-5 do Trung Quốc sản xuất và 16 máy bay huấn luyện. Bên cạnh đó, Không quân Myanmar cũng có 9 trực thăng tấn công Mi-35 và hơn 90 các trực thăng loại khác.
Bài báo cho biết, trong những năm gần đây các máy bay của Trung Quốc ngày càng trở nên phổ biến trong quân đội Myanmar. Không quân nước này đã nhắm đến việc mua giấy phép sản xuất từ Trung Quốc hoặc Pakistan để tự sản xuất tiêm kích JF-17.
Theo bài báo, được thiết kế bởi Tập đoàn chế tạo máy bay Chengdu và Tổ hợp hàng không Pakistan, tiêm kích JF-17 có khả năng mang các tên lửa không đối không như PL-5EII, PL-9C và PL-12. Bên cạnh đó, nếu Không quân Myanmar cần chi viện hỏa lực cho lực lượng hải quân trong chiến đấu, máy bay này cũng có thể được trang bị tên lửa chống hạm C-802A. Trong chiến đấu tầm gần với máy bay đối phương, JF-17 có thể tấn công mục tiêu bằng pháo nòng kép Gryazev-Shipunov GSh-23 23mm do Nga sản xuất.
Hiện nay, Không quân Pakistan là quốc gia duy nhất trên thế giới duy trì hoạt động tiêm kích JF-17. Trong đó có khoảng 54 chiếc JF-17 đã được chế tạo cho Không quân Pakistan. Những quốc gia khác trong khu vực châu Á như Bangladesh cũng có thể là khách hàng tiềm năng của tiêm kích JF-17 trong tương lai gần.
