xe điện

Vì sao nguồn cung ô tô tăng nhưng sức mua yếu

Ô tô Trung Quốc nhập về nhiều nhưng tiêu thụ vẫn chưa đạt được như kỳ vọng.

Quy tắc 2521 của hãng xe điện nổi tiếng Trung Quốc: Kỷ luật sắt, đưa 5.000 nhân viên năng suất kém vào ‘trại đào tạo lại’ hàng năm

Thay vì sa thải để bồi thường theo luật lao động, hãng xe điện Trung Quốc có chiến thuật rất khác.

VinFast của ông Phạm Nhật Vượng đón tin vui từ thị trường chiến lược

Chỉ sau 4 tháng gia nhập thị trường Ấn Độ, VinFast đã vượt cột mốc doanh số 1.000 xe.

Chưa từng có trong lịch sử: VinFast lập kỷ lục mới trên thị trường ô tô Việt Nam

VinFast lập kỷ lục mới trên thị trường ô tô Việt Nam; Toyota biến xe điện thành “máy phát điện” cho lưới điện; Trung Quốc đầu tư hơn 700 triệu USD xây nhà máy pin thể rắn - lỏng.

Yamaha ra mắt xe tay ga mới: Mạnh hơn Honda Vision nhưng giá chưa tới 40 triệu đồng

Yamaha vừa ra mắt mẫu xe tay ga mới tại Malaysia, Ego Avantiz 2026, với giá chưa tới 40 triệu đồng.

Zeekr chốt ra mắt Việt Nam giữa năm nay: 7X cùng cỡ Sorento, 009 cạnh tranh Alphard, showroom không chỉ bán xe

Thương hiệu Zeekr sẽ ra mắt Việt Nam vào giữa năm bằng mẫu 7X trước khi bổ sung thêm mẫu 009.

Đây là những gì có thể nhận được từ Hyundai Creta thế hệ mới: Lần đầu dùng máy hybrid tương tự Seltos, hai màn 10,25 inch, ADAS

Hyundai Creta thế hệ mới dự kiến ra mắt năm 2027, bổ sung lựa chọn tiết kiệm nhiên liệu bên cạnh bản xăng, diesel và xe điện, nhằm đón đầu nhu cầu

Chiếc xe máy điện VinFast chạy xa nhất?

Đó là chiếc xe máy điện nào của VinFast?

Châu Âu ‘chịu thua’ Trung Quốc

Từ chỗ đơn phương áp đặt thuế nhập khẩu 35% đối với xe điện Trung Quốc, EU giờ đây nhất trí đưa ra một hướng dẫn chung, từ đó đánh giá một cách công bằng về xe điện Trung Quốc.

Mục sở thị Hyundai Staria bản thuần điện: Giữ nguyên thiết kế 'phi thuyền', nâng cấp sạc nhanh 20 phút, có tính năng 'lấy điện' giống nhiều xe ở Việt Nam

Hyundai tiếp tục mở rộng dải sản phẩm điện hóa khi đưa Staria bước sang kỷ nguyên EV, hướng tới nhóm khách hàng gia đình cần một mẫu MPV rộng rãi, linh hoạt và đủ khả năng đáp ứng những chuyến đi dài.

Quốc gia này đầu tư hơn 700 triệu USD sản xuất pin thể rắn - lỏng: Ngày xe điện chạy hơn 1000km/1 lần sạc đến gần lắm rồi

Nhà máy pin thể rắn-lỏng đầu tiên của Hylic vừa đi vào vận hành tại Giang Tô, hứa hẹn cải thiện đáng kể mật độ năng lượng và tầm hoạt động cho xe điện.