Tạp chí trên dẫn đánh giá của chuyên gia tàu sân bay Nga sau khi xem bản thiết kế bên trong khoang chứa máy bay của tàu Liêu Ninh cho biết tàu này đã được thiết kế lại hoàn toàn, chỉ bảo lưu phần vỏ tàu. Đây cũng là kết quả phân tích sơ bộ của các nhà thiết kế tàu thuyền Đức và Hà Lan.
Tàu sân bay Liêu Ninh
Sở dĩ Trung Quốc cải tạo tàu sân bay Varyag, mua của Ukraine, làm thành tàu sân bay mang tên Liêu Ninh là vì quá trình này nhanh hơn so với việc chế tạo một tàu mới trong bối cảnh Hải quân Trung Quốc cần có tàu sân bay gấp. Hơn nữa, chuyên gia tàu sân bay Trung Quốc cho rằng chi phí còn rẻ hơn tàu sân bay Đô đốc Gorshkov mà Ấn Độ mua của Hải quân Nga, sau đó cải tạo thành tàu sân bay Wikramaditya.
Tuy nhiên, giới chuyên gia Nga nhận định rằng cho tới nay chưa thể kiểm chứng việc Trung Quốc đã cải tạo thành công tàu sân bay Varyag, vì chất lượng thép sử dụng để chế tạo tàu Liêu Ninh không giống nhau. Cho nên, những năm tới nhiều khả năng thân tàu sẽ bị biến dạng và mất thăng bằng.
Về vấn đề này, kỹ sư thiết kế của phía Trung Quốc cho biết họ hoàn toàn biết rõ và đây là nguyên nhân căn bản mà hải quân lẫn ngành chế tạo tàu của nước này đều đang phải tiếp tục quan sát tình trạng tiếp theo của tàu sân bay Liêu Ninh. Trong bối cảnh chưa có đủ kinh nghiệm và kết luận liên quan cuối cùng, Trung Quốc sẽ không khinh suất chế tạo chiếc tàu sân bay nội địa hóa đầu tiên.
