*Vui lòng nhập đủ thông tin email hoặc số điện thoại
GD&TĐ - Phi công trưởng của Cục Thiết kế Sukhoi giải thích lý do tại sao tiêm kích thế hệ thứ năm Su-57 sẽ vẫn được ưa chuộng trong nhiều thập kỷ tới.
Nga cũng xác nhận rằng một khách hàng nước ngoài mới của dòng tiêm kích thế hệ thứ năm Su-57 sẽ bắt đầu nhận máy bay trước khi năm 2026 kết thúc.
Phía Mỹ rốt cuộc đã phải cay đắng thừa nhận một thực tế rõ ràng rằng chiếc chiến đấu cơ từng là tâm điểm giễu cợt của họ suốt thời gian dài vẫn không ngừng được cải tiến.
Biến thể hai chỗ ngồi của chiến đấu cơ thế hệ thứ năm Su-57D Nga được thiết kế và thử nghiệm để trở thành sở chỉ huy trên không, điều khiển UAV.
Trên lý thuyết, Su-57 vẫn tụt hậu khá xa so với các đối thủ cạnh tranh. Mặc dù vậy, nó lại là dòng máy bay đã trải qua các cuộc thử lửa chiến trường với cường độ dồn dập hơn nhiều.
Kịch bản tiêm kích Rafale đối đầu trực diện với Su-57 đã thu hút sự quan tâm lớn từ phương Tây.
Các chuyên gia nước ngoài đã giải thích những gì máy bay chiến đấu Su-57 của Nga sẽ mang lại cho khách hàng.
Phiên bản Su-57 hai chỗ ngồi chưa thu hút đủ chú ý, khiến Nga hứa trang bị vũ khí "tận răng" cho máy bay này để đáp ứng nhu cầu từ người mua.
Do động cơ chính đang chậm tiến độ, tiêm kích F-47 nhiều khả năng sẽ phải sử dụng một "trái tim" tạm thời.
Tiêm kích tàng hình thế hệ năm Su-57 Felon được dự đoán sẽ bước vào giai đoạn sản xuất bùng nổ.
Một tiêm kích Su-57 của Nga đã được phát hiện trên bầu trời Omsk trong cuộc tấn công của máy bay không người lái Ukraine.
Chức năng và vũ khí mới dành cho máy bay chiến đấu tàng hình Su-57 đang được thử nghiệm.
Tâm điểm