Theo ông Browne, hiện nay, Không quân Ấn Độ đang đàm phán với phía Israel để mua thêm 2 chiếc AWACS dựa trên cơ sở máy bay vận tải Il-76 của Nga, ngoài 3 chiếc đã nhập từ trước. Tuy nhiên, trong tương lai, các nền tảng công nghệ máy bay cảnh báo sớm từ phương Tây, như máy bay Boeing 767 hoặc Airbus 330 sẽ được Ấn Độ lựa chọn.
Máy bay do thám và cảnh báo sớm trên không (AWACS)
Ngoài ra, ông Browne còn cho biết rằng, hệ thống radar giám sát cho máy bay cảnh báo sớm sẽ được cung cấp từ trong nước hoặc qua hợp tác bởi Cơ quan nghiên cứu và phát triển quốc phòng Ấn Độ (DRDO), nhằm phát triển khả năng AWACS bản địa mà Không quân Ấn Độ và các lực lượng khác trong quân đội cũng ủng hộ.
DRDO cũng đang nghiên cứu hệ thống tình báo trên không nhỏ hơn trên máy bay Brazil Embraer 145. Có điều, việc lắp đặt vòm radar trên 1 chiếc máy bay lớn sẽ đặt ra 2 thử thách: một là sự phát triển của hệ thống và hai là khả năng tích hợp của nó trên máy bay, như chiếc Boeing 767 hay Airbus A 330.
Thực tế thì các công nghệ về máy bay dễ phát triển hơn các hệ thống AWACS bởi AWACS đòi hỏi các công nghệ thực sự tinh vi trong tương lai.
Israel là một trong những nước giỏi nhất về công nghệ AWACS và EW (tác chiến điện tử) nhờ học hỏi rất nhiều từ những nghiên cứu thực hiện ở Mỹ và các nước phương Tây. Việc Israel chia sẻ công nghệ cho Ấn Độ và các nước khác lại là vấn đề về mối quan hệ hữu nghị và tiền bạc.
Hiện sở chỉ huy không quân Ấn Độ đang cân nhắc đề xuất mua AWACS mới dưới sự tham vấn của DRDO. Dự kiến, bản yêu cầu đề xuất sẽ hoàn thành trong năm 2014.
Máy bay Il-76 do Liên bang Xô Viết sản xuất, Nga có thể sẽ cho ra phiên bản riêng của Il-76 vào năm 2014 nhưng sẽ phải mất thêm một khoảng thời gian nữa cho đến khi nó được đưa ra thị trường xuất khẩu.
