SOHA NEWS
Trong cuộc chiến Yom Kippur năm 1973, Không quân Israel (IAF) đã đối đầu với lực lượng không quân của Liên quân Ả Rập, không chỉ bao gồm các phi đội máy bay chiến đấu của Ai Cập và Syria mà còn cả các đơn vị không quân đến từ Algeria, Iraq, Libya và ...Triều Tiên. Bình Nhưỡng đã triển khai một phi đội MiG-21 tới Bir Arida để bảo vệ phía nam Ai Cập.
Vào thời điểm đó, các phi công của IAF không biết rằng một số chiến đấu cơ MiG mà họ sẽ đối mặt đến từ Triều Tiên. Cuộc chiến đầu tiên giữa phi công Triều Tiên và Israel diễn ra vào ngày 6/10/1973, khi hai máy bay chiến đấu F-4 Kurnass thuộc phi đội 69 và 119 của IAF cất cánh từ căn cứ không quân Ramat David để thực hiện sứ mệnh tuần tra khu vực vịnh Suez.
Chiếc máy bay F-4 của phi đội 69 chở theo hai phi công Shadmi và Gur, trong khi chiếc F-4 của phi đội 119 chở hai phi công Shpitzer và Ofer.
Sau một sứ mệnh tuần tra dài, hai chiếc máy bay chiến đấu F-4 của IAF đã gần hết nhiên liệu và được điều khiển về hướng tây tây bắc của Ai Cập. Mặc dù bay ở độ cao từ 6.900 m đến 7.620 m, nhưng phi công Gur vẫn có thể phát hiện được trên màn hình radar có một cặp chiến đấu cơ của đối phương đang bay phía dưới.
Nhờ hệ thống Kiểm soát đánh chặn mặt đất (GCI), các phi công của F-4 có thể theo dấu vết hai máy bay của đối phương và đưa chúng vào tầm tiêu diệt của tên lửa AIM-7 Sparrow. Nhưng do điều kiện thời tiết xấu, hai phi công Shadmi và Gur không thể nhìn thấy máy bay yểm trợ, nên họ quyết định không phóng tên lửa.
Vài giây sau đó, phi công trên hai chiếc F-4 của IAF đã xác định được hai máy bay của đối phương là một cặp MiG-21 và ngay lập tức đối đầu với chúng. Một chiếc MiG-21 đã bỏ chạy trong khi chiếc còn lại vẫn tiếp tục "quần nhau" với chiến đấu cơ F-4.
Phi công của Triều Tiên rất giỏi. Mặc dù một mình đấu với hai chiếc F-4, nhưng phi công trên chiếc MiG-21 của Triều Tiên vẫn điều khiển máy bay chậm lại để không chiến với máy bay chiến đấu của IAF. Hai chiến đấu cơ của Israel vẫn duy trì bay ở tốc độ cao và đưa tên lửa vào vị trí sẵn sàng. Sau đó, Shadmi và Gur đã phóng hai tên lửa AIM-9D liên tiếp, trong khi Shpitzer và Ofer trên chiếc F-4 còn lại cũng phóng một tên lửa AIM-9D.
Tất cả các tên lửa được phóng đi đều nổ rất gần chiếc máy bay MiG-21 của Triều Tiên, nhưng nó vẫn tiếp tục bay. Lúc này, chiếc Kurnass của Israel đã cạn nhiên liệu nên đã quay đầu trở về căn cứ. Gur quay nhìn chiếc MiG-21 và để ý thấy nó bay đi với một vệt khói trắng.
Ngay sau khi hai chiếc F-4 bay qua bờ biển, phi công Gur nhìn thấy một tên lửa SAM được phóng đi và kèm một tiếng nổ sau đó ở độ cao 6.900 m – nơi chiếc MiG-21 vừa bay qua: Lực lượng phòng không Ai Cập đã bắn rơi chiếc MiG-21.
Các phi công Israel đã kể lại những gì họ nhìn thấy cho nhau nghe, sau đó, cơ quan tình báo của IAF cũng xác nhận rằng Lực lượng phòng không Ai Cập đã bắn rơi một trong số những chiến đấu cơ MiG-21 của họ. Chỉ sau khi cuộc chiến tranh Yom Kippur kết thúc, những phi công trên hai chiếc F-4 mới biết chiếc MiG-21 đối đầu với họ thuộc về Triều Tiên.
