Cụ thể, chiếc máy bay bay vận tải hạng nặng IL-76TD-90VD số hiệu RA-76950 của hãng vận tải hàng không Volga Dnepr (Nga) đã cất cánh từ Komsomolsk-on-Amur bay tới Trung Quốc mang theo những thiết bị nhằm phục vụ cho những chiếc tiêm kích Su-35 đầu tiên đang được bàn giao cho Không quân nước này.
Lịch bay của chiếc máy bay vận tải IL-76 Nga được trang thông tin hàng không flightradar24.com xác nhận, đích đến của nó là sân bay Cang, gần thành phố Cangzhou (tỉnh Hồ Bắc), nơi đặt căn cứ của Trung tâm huấn luyện và thử nghiệm của Không quân Trung Quốc.
Sau đó, chiếc máy bay của Volga Dnepr sẽ tiếp tục hành trình cuối cùng đến sân bay quân sự Suixi - Căn cứ của Trung đoàn không quân tiêm kích số 6, thuộc Sư đoàn số 2, Không quân Trung Quốc, gần thành phố Trạm Giang, tỉnh Quảng Đông.
Các học viên phi công và thợ kỹ thuật của Trung Quốc được cho là tham gia học chuyển loại Su-35 ở Nga.
Được biết, Trung đoàn này hiện đang được trang bị các máy bay tiêm kích Su-27SK do Nga sản xuất và nhiều khả năng, Trung đoàn này sẽ được tiếp nhận những chiếc máy bay tiêm kích Su-35 đầu tiên, thay thế cho những chiếc Su-27SK.
Các nguồn tin trên cũng cho biết, các máy bay Su-35 đầu tiên của Trung Quốc sẽ tự bay về căn cứ của mình mà không cần phải tháo rời rồi chuyên chở bằng máy bay vận tải tới nơi giao hàng và lắp ráp lại.
Như vậy, nếu dự báo này là chính xác, thì gần như ngay lập tức các máy bay tiêm kích Su-35 của Trung Quốc có thể đưa vào vận hành mà không mất thời gian lắp ráp, hiệu chỉnh. Hiện chưa rõ các phi công của Trung Quốc hay phi công Nga sẽ bay trên những chiếc Su-35 này khi chúng được chuyển trường từ Komsomolsk-on-Amur về Trạm Giang.
Trước đó, ngày 20/12/2016, lễ tiếp nhận 4 chiếc Su-35 đầu tiên của Không quân Trung Quốc đã được tổ chức tại thành phố Komsomolsk-on-Amur. Theo kế hoạch, những chiếc Su-35 này sẽ được bàn giao sau kỳ nghỉ Tết dương lịch, nhưng trước sự sốt sắng của phía Trung Quốc, Nga đã đồng ý đẩy tiến độ nhanh hơn.
Các máy bay Su-35 này được Nhà máy chế tạo máy bay Komsomolsk-on-Amur mang tên Yuri Gagarin (thuộc Tập đoàn Sukhoi) sản xuất theo hợp đồng ký tháng 11 năm 2015 đặt mua 24 chiếc trị giá 2 tỷ USD của Không quân Trung Quốc.
Theo cập nhật mới nhất của komcity.ru thì cả 4 chiếc tiêm kích Su-35 đầu tiên mang số hiệu 03-19, 03-20, 04-01 and 04-02 đã hoàn tất chuyển sân về đơn vị - Trung đoàn 6 không quân tiêm kích ở căn cứ sân bay sân bay quân sự Suixi.
Tiếp đó, trong 2 năm 2017 và 2018, mỗi năm sẽ có 10 chiếc Su-35 được bàn giao cho Không quân Trung Quốc.
Công tác huấn luyện chuyển loại tiêm kích Su-35 cho các phi công và thợ máy Trung Quốc đã được bắt đầu từ tháng 10/2016 tại Học viện không quân mang tên Gromov ở căn cứ sân bay Zhukovsky, gần Thủ đô Moscow, Nga.
Phía Nga đã giành riêng 2 chiếc Su-35 sản xuất năm 2014 để phục vụ công tác huấn luyện phi công Trung Quốc, bao gồm chiếc Su-35S số hiệu 01 "đỏ" (số series 01411 và số đăng ký RF-90719) và chiếc Su-35S số 02 "đỏ" (số series 01412 và số đăng ký RF-90720).
Ngoài ra, còn có 2 chiếc Su-30M2 loại 2 chỗ ngồi chuyên dùng cho chuyển loại phi công Su-35 số hiệu 89 và 90 "xanh" cũng đã được huy động. Trước khi được thả đơn trên Su-35, các phi công Trung Quốc bắt buộc phải bay trên Su-30M2 dưới sự hướng dẫn của giáo viên bay người Nga.