Nhìn từ mặt trước có thể thấy hệ thống quan sát dành cho lái xe được bố trí ngay cạnh đèn pha. Chiếc VT4 có các phiến giáp phản ứng nổ lấp kín phần mũi xe và tháp pháo.
Nhìn từ trên nóc xe sẽ thấy dày đặc các thiết bị cảm biến và kính quan sát, điểm cần lưu ý nữa là hông tháp pháo xe tăng VT4 dùng giáp lồng với thiết kế tương đối khác cách bố trí trên ZTZ-96/99 của Trung Quốc.
Súng máy hạng nặng 12,7 mm được điều khiển bắn từ trong xe, ngoài vai trò càn quét bộ binh thì nó còn có chức năng phòng không hạn chế.
Cảm biến cảnh báo bị chiếu laser. Thiết bị này đóng vai trò quan trọng, giúp kíp chiến đấu xác định mối nguy cơ từ tên lửa chống tăng của đối phương và đưa ra biên pháp đáp trả.
Hệ thống đo độ cong nòng pháo, đây là khí tài đặc biệt tiên tiến, giúp xác định biến dạng nòng do nhiệt sau mỗi phát bắn để cung cấp tham số cho hệ thống điều khiển hỏa lực hiệu chỉnh đường ngắm sao cho chính xác.
Các ống phóng đạn khói ngụy trang sẽ tạo ra bức màn che phủ xe tăng trước các phương tiện ngắm bắn quang điện tử của đối phương, nó hoạt động hoàn toàn tự động dưới sự điều khiển của máy tính.
Kính tiềm vọng quan sát dành cho pháo thủ, mang lại cái nhìn tổng quát về chiến trường bên ngoài.
Cột cảm biến khí tượng của xe tăng VT4 cũng là thiết bị quan trọng giúp xác định các tham số như độ ẩm không khí, hướng gió hay nhiệt độ để mang lại phát bắn chính xác nhất.
Kính quan sát toàn cảnh dành cho trưởng xe được đặt trên một trụ xoay, giúp chỉ huy đưa ra những quyết định về hướng di chuyển hay tiếp cận trên chiến trường.
Kính ngắm dành cho pháo thủ, đây là khí tài dùng để lấy đường ngắm cho cả khẩu pháo chính 125 mm lẫn súng máy hạng nặng 12,7 mm.
VT4 còn được lắp điều hòa nhiệt độ để làm việc tốt hơn trong thời tiết nóng ẩm đặc trưng của Đông Nam Á. Bố trí cục nóng và quạt hút của điều hòa không gây ảnh hưởng tới thiết bị điện tử hay khoang chứa đạn, đây là điểm ưu việt của xe tăng Trung Quốc so với T-90MS.
Xe tăng chiến đấu chủ lực VT4 của Thái Lan huấn luyện trên thao trường