"Chúng tôi có rất nhiều khách hàng quan tâm đến AW149," James Wang, Phó chủ tịch tiếp thị bộ phận máy bay trực thăng của Leonardo cho biết.
"Chúng tôi có khách hàng đàm phán ngay bây giờ, nhiều hơn một", ông từ chối tiết lộ danh tính của người mua tiềm năng nhưng chỉ ra Nam Mỹ và châu Á là khu vực quan tâm đặc biệt.
Liệu Việt Nam có nằm trong danh sách trên khi cuối năm 2015, Công ty Trực thăng miền Nam (VNH South) đã nhận AW189 - phiên bản dân sự của dòng trực thăng này?
Trực thăng AW189 của Công ty Trực thăng miền Nam
AW149 là chiếc trực thăng quân sự hạng trung được phát triển bởi AgustaWestland (bây giờ là Leonardo-Finmeccanica), nó được thiết kế nằm giữa AW139 (6,4 tấn) và NH90 (10,6 tấn) trong dây chuyền sản phẩm của Leonardo-Finmeccanica.
Chuyến bay đầu tiên của AW149 diễn ra tháng 11/2009 và được giới thiệu công khai tại Triển lãm Hàng không Paris Air Show tháng 6/2011.
Nhiệm vụ của AW149
Trong nhiệm vụ hỗ trợ chiến trường, AW149 cung cấp cabin không gian rộng (dài 3 m; rộng 2,26 m; cao 1,45 m) cộng với khoang hành lý có sức chứa tối đa 18 binh lính. Móc treo ngoài của nó mang được 2.720 kg hàng hóa, giúp chuyển thiết bị nặng đến và đi từ chiến trường.
Cabin của AW149
Trong nhiệm vụ chiến đấu cũng như tìm kiếm cứu nạn (CSAR), AW149 được vận hành bởi 2 phi công cùng 2 hoặc 4 thành viên phi hành đoàn. Trên máy bay có tời cứu hộ, các thiết bị phục vụ CSAR và cả vũ khí chuyên dụng.
Đối với vai trò vận chuyển y tế, cabin có thể chứa 2 - 6 cáng cứu thương, 4 người phục vụ; còn trong nhiệm vụ chỉ huy và kiểm soát, AW149 được trang bị một bộ chỉ huy, điều khiển và hệ thống thông tin liên lạc C3.
Cách bố trí cabin của AW149 cho từng loại nhiệm vụ
Vũ khí
AW149 mang được đa dạng các loại vũ khí tùy theo yêu cầu khách hàng. Đó có thể là vũ khí phương Tây hoặc theo hệ Nga như giàn phóng rocket 70/80 mm, tên lửa không đối đất Brimstone hoặc tên lửa chống tăng Hellfire, bên cạnh pod súng máy hạng nặng 12,7 mm hoặc pháo tự động 20 mm.
Ngoài ra cabin của AW149 còn được trang bị súng máy 7,62 mm, hệ thống phòng vệ mồi bẫy nhiệt cũng là thành phần không thể thiếu.
AW149 với giàn phóng rocket 70 mm
Hệ thống điện tử hàng
không
Tổ hợp thiết bị điện tử hàng không của AW149 bao gồm databus chuẩn quân sự 1553B, hệ thống lái tự động bốn trục và hệ thống theo dõi y tế (HUMS).
Thiết bị hiển thị bao gồm hệ thống theo dõi hồng ngoại phía trước (FLIR), kính nhìn đêm và 4 màn hình hiển thị màu tinh thể lỏng (AMLCD) kích thước 6 x 8 inch. Radar thời tiết được cài đặt trong mũi máy bay, bên cạnh đó là bộ định vị khẩn cấp đi kèm hệ thống định vị cá nhân.
Buồng lái hiện đại của AW149
Thông số kỹ thuật
cơ bản của trực thăng AW149
Phi hành đoàn: 2 người; Chiều dài: 17,57 m; Đường kính rotor chính: 14,6 m; Chiều rộng: 3,06 m; Chiều cao: 5,14 m; Trọng lượng: 8.600 kg.
Động cơ: 2 động cơ turboshaft General Electric CT7-2E1, công suất 1.980 mã lực mỗi chiếc cho tốc độ tối đa: 320 km/h; Tầm hoạt động: 920 km; Trần bay: 2.300 m; Thời gian làm việc liên tục trên không: 4 giờ.
Khả năng chuyên chở: 18 binh lính với trang bị nhẹ, hoặc 12 binh lính với trang bị đầy đủ, hoặc 2.720 kg hàng hóa.