Trong một cuộc phỏng vấn với Defence News, Morimoto, người đưa ra quyết định mua tiêm kích F-35 nhằm tăng cường sự răn đe của Nhật Bản đối với Trung Quốc, cho biết hiện tại ông tin rằng Bộ Quốc phòng có thể sẽ buộc phải trì hoãn kế hoạch mua F-35, có thể do đồng Yên tiếp tục dao động quanh tỉ giá 100 Yên cho 1 USD.
"Bởi đây là quyết định của chính phủ Nhật Bản nhằm giới thiệu F-35A, do đó, chúng tôi không thể thay đổi những nguyên tắc hay chính sách này. Chúng tôi giới thiệu F-35 với mục đích thay thế F-4 nhưng vấn đề gặp phải là giá cả ngày càng tăng cao. Câu hỏi được đặt ra là làm thế nào để quản lý được chúng. Tôi nghĩ rằng Bộ Quốc Phòng cần phải xem xét lại số lượng được mua mỗi năm” – Ông Morimoto nói.
“Tuy nhiên vấn đề là liệu chúng tôi có thể bắt kịp với cuộc đua về sức mạnh trên không với Nga và Trung Quốc hay không, vì vậy chúng tôi không thể trì hoãn quá 3 năm. Tôi nghĩ chúng tôi có thể trì hoãn thêm 1 hoặc 2 năm mà thôi", ông Morimoto cho biết thêm.
-1bbb6.jpg)
Kế hoạch mua F-35 của Nhật có thể sẽ phải trì hoãn do giá trị đồng Yên giảm mạnh.
Nhật Bản đã lên kế hoạch đưa 42 chiếc F-35 về lực lượng của mình đến trước năm 2021, và sự chậm trễ lần này có thể đẩy thời hạn đến năm 2023.
Khi được hỏi về sự chậm trễ có thể xảy ra này, phát ngôn viên Bộ Quốc phòng Takaaki Ohno cho biết một chương trình phức tạp vẫn đang được tiến hành. "Chúng tôi nhận thấy những chiếc F-35A chứa các công nghệ tối tân nhất nhưng chúng tôi cũng được biết đây là một dự án vẫn còn đang phát triển", ông nói, "Dù bất cứ điều gì xảy ra với chương trình F-35, chúng tôi vẫn sẽ tiếp tục duy trì hợp tác với Mỹ".
Năm cuối cùng dưới quyền ông Morimoto, Nhật Bản đồng ý nhập khẩu 4 chiếc F-35 vào năm 2017 và 2 nhà thầu chính trong nước, dẫn đầu là Mitsubishi Heavy Industries sẽ lắp ráp 38 chiếc còn lại.
Trong hợp đồng quân sự với Mỹ ngày 29/6 , Nhật Bản cam kết mua 4 chiếc đầu tiên với giá 10,2 tỷ Yên một chiếc, vào khoảng 124 triệu USD theo tỉ giá tại thời điểm đó là 82 Yên đổi 1 USD.
Giá hiện nay đã rẻ hơn so với thỏa thuận trước đó, rơi vào khoảng 9.9 tỷ Yên do những khó khăn trong quá trình tiếp tục phát triển và thử nghiệm mà chương trình F-35 đang phải đối mặt. Tuy nhiên, trong vòng 6 tháng qua, giá trị đồng Yên đã giảm mạnh, hiện tại khoảng 100 Yên đổi 1 USD.
"Đây là một vấn đề rất nghiêm trọng đối với Nhật Bản", nhà phân tích quốc phòng Shinichi Kiyotani cho biết. Vấn đề này càng trở nên phức tạp khi mà thực tế, chi phí mua của Nhật Bản đang gặp khó khăn do bị chia nhỏ rất nhiều, có nghĩa là chi phí sản xuất trong nước có thể được tăng gấp đôi so với phiên bản do Mỹ chế tạo. "Mọi người đang tự hỏi, liệu rằng Nhật Bản sẽ có đủ khả năng hay không?" Kiyotani nói.
Morimoto nhấn mạnh rằng tổng số máy bay sẽ vẫn là 42 chiếc, đồng thời cũng cho biết nếu Bộ Tài chính không thể tăng giá trị đồng Yên thì BQP có thể sẽ dàn trải kế hoạch mua ra nhiều năm liên tiếp.
Bộ quốc phòng Nhật Bản cam kết mua 10 chiếc đầu tiên theo từng đợt 4 chiếc, 2 chiếc và 4 chiếc còn lại. Sau đó, nếu giá vẫn còn cao, Bộ Tài chính cơ bản sẽ không muốn mua tiếp. Chúng tôi sẽ không thay đổi kế hoạch ban đầu với 2 hoặc 3 đợt đầu tiên", do đó các thay đổi cụ thể sẽ được đưa ra sau đó, ông nói.
Richard Aboulafia, phó chủ tịch, nhà phân tích của Teal Group cho biết các vấn đề về tiềm lực đã được dự đoán trước do càng nhiều máy bay lắp tại Nhật Bản thì chi phí càng có khả năng tăng cao.
Rất lạ rằng trong khi tương lai của F-35A tại Nhật Bản hiện đang rất mập mờ thì kế hoạch của chương trình F-35 cung cấp 4 chiếc đầu tiên trong tiến độ năm 2017 lại rất chắc chắn, nguồn tin cho biết. Hơn nữa, Nhật Bản đã có những động thái điều chỉnh lực lượng phòng vệ Phòng không (JASDF) nhằm tiếp nhận lô hàng này.
Steve O'Bryan, phó chủ tịch chương trình F-35, trước đó nói với Defence News rằng cuộc đàm phán với các đối tác Nhật Bản đang tiến triển và cả hai bên đang thống nhất ngày bàn giao trong năm 2017.
Theo dự đoán, BQP Nhật Bản đang chuẩn bị nhận số máy bay này, bao gồm ngân sách 29.9 tỷ Yên của năm nay cho 2 chiếc đầu tiên và 83 tỷ Yên cho chi phí ban đầu hỗ trợ khu công nghiệp thiết lập các nhà máy và cơ sở vật chất để sản xuất từng phần khác nhau của máy bay.
BQP Nhật Bản được chi thêm 21,1 tỷ Yên cho các thiết bị đào tạo và chi phí để bắt đầu xây dựng lại căn cứ không quân Misawa phía bắc đảo Honshu.
Năm nay, Nhật đã bắt đầu tăng cường phòng thủ và ảnh hưởng trên quần đảo Nansei của mình, phía nam quần đảo trải dài về phía tây nam Okinawa cách Đài Loan 70 dặm.
Nhật Bản đã bắt đầu tăng cường thêm 20 máy bay chiến đấu F-15J/DJ thêm một phi đội trong năm 2015. Nước này đã lên ngân sách 3.4 tỷ Yên cho xây dựng tại căn cứ không quân Naha của JASDF và vốn đầu tư ban đầu 50 triệu Yên cho nghiên cứu phương pháp cải tiến radar, triển khai lực lượng và hậu cần trên không, Ohno cho hay.
Cuối cùng, BQP Nhật Bản được chi 12.2 tỷ Yên để nâng cấp 2 chiếc F-15 và F-2 để “thích nghi với việc hiện đại hóa khả năng chiến đấu trên không của các nước láng giềng."
Trong năm nay, 6 chiếc F-15 và một lượng chưa rõ máy bay F-2 sẽ được nâng cấp radar, một tên lửa không-đối-không tầm trung và hệ thống dữ liệu hiện đại.
