SOHA NEWS
Theo thông tin sơ bộ, UH-60A phiên bản không người lái ban đầu sẽ thử nghiệm khả năng cất cánh, hạ cánh và bay tới điểm xác định. Trong tương lai, phiên bản này còn được thử nghiệm khả năng vận tải hàng hóa trên chiến trường.
Đặc biệt, sự kết hợp giữa hệ thống tự động và khả năng can thiệp của kíp phi công trong các điều kiện cần thiết giúp tăng khả năng sống sống của trực thăng UH-60 trong các điều kiện bay khó khăn. Các chuyên gia Sikorsky đánh giá, tỷ lệ hỏng hóc của hệ thống tự động trên UH-60A chỉ vào khoảng 1/100.000 (đạt chuẩn an toàn của Mỹ).
UH-60A Black Hawk
Cùng với việc phát triển phiên bản không người lái, Sikorsky sẽ tiếp tục chế tạo hàng loạt trực thăng UH-60 theo các đơn đặt hàng hiện có.
Mới đây, Không quân Mỹ cũng vừa thử nghiệm phiên bản mới nhất của Diều hâu đen là UH-60M với nhiều tính năng hiện đại như: Buồng lái chuẩn kỹ thuật số được kính hóa; thiết bị hỗ trợ nhìn đêm và động cơ mới…
Là dòng máy bay trực thăng quân sự đa nhiệm trong biên chế quân đội Mỹ và nhiều quốc gia khác, UH-60M có thể đạt tốc độ bay tối đa tới 310 km/h và bán kính hoạt động đạt 590 km. Black Hawk có thể vận chuyển khoảng 1,2 tấn hàng hóa trong khoang hoặc 4 tấn hàng hóa treo ngoài. Để tự vệ, UH-60M được trang bị nhẹ 2 súng máy 12,7mm và 7,62mm. Tuy nhiên, khi cần, dòng trực thăng đa nhiệm này có thể lắp thêm các giá treo rocket hoặc tên lửa tự dẫn trên cánh phụ ở 2 bên thân.
Trực thăng Black Hawk
