Mỹ dừng bay gần 100 chiến đấu cơ F-16

21/08/2014 15:45

Không quân Mỹ đã quyết định tạm dừng hoạt động của 82 trên tổng số 157 máy bay chiến đấu F-16D Fighting Falcon (phiên bản 2 chỗ ngồi).

Nguyên nhân là vì những vết nứt tìm thấy trên cabin lái của dòng máy bay này.

Đại diện Không quân Mỹ cho biết, các vết nứt trên được phát hiện sau chuyến bay của một chiếc F-16D. Sau sự việc, giới chức Không quân Mỹ đã cho kiểm tra toàn bộ các đơn vị F-16D hiện có và phát hiện lỗi tương tự trên 75 máy bay. Hiện tại, kỹ sư Không quân Mỹ đang phối hợp với chuyên gia hãng chế tạo Lockheed Martin, nơi sản xuất máy bay F-16, khắc phục các lỗi trên.

Theo đánh giá của Trung tá Steve Grotdzhon, vết nứt phát hiện trong khoang lái máy bay F-16D là do hầu hết máy bay loại này đều đã cũ và có thời gian dài phục vụ trong biên chế Không quân Mỹ.

Ngoài phiên bản F-16D, Không quân Mỹ không kiểm tra các biến thể khác của dòng tiêm kích đa nhiệm hạng nhẹ này. Không quân Mỹ hiện có khoảng 812 máy bay F-16, bao gồm các phiên bản khác nhau.

Tháng 4-2013, Không quân Mỹ đã công bố kế hoạch nâng cấp quy mô lớn toàn bộ các đơn vị F-16 và F-15 hiện có để kéo dài vòng đời sử dụng chúng thêm từ 8 tới 10 năm. Lý do của việc này chủ yếu là để đợi "sự phục vụ chính thức" của F-35 Lightning II, dòng chiến đấu cơ thế hệ 5 đang bị phê phán là gặp nhiều vấn đề kỹ thuật, cũng như quá trình phát triển chậm trễ.

Bắt đầu phục vụ Không quân Mỹ và nhiều nước trên thế giới từ đầu những năm 1980, F-16 được coi là dòng chiến đấu cơ hạng nhẹ thành công nhất thế giới. Ở phiên bản tiêu chuẩn, F-16 có thể đạt tốc độ bay tới 2.100km/giờ và tầm hoạt động là 550km. F-16 có thể mang hầu hết các loại vũ khí đối không, đối đất tiêu chuẩn của Mỹ và NATO hiện nay.