Thông tin trên được hai tập đoàn quốc phòng lớn nhất thế giới Lockheed Martin và Boeing ngày 25/10 cho biết, theo đó hai tập đoàn này sẽ hợp tác phát triển 100 chiếc máy bay ném bom tầm xa cho Không quân Mỹ. Trong đó, Boeing sẽ là nhà thầu chính còn Lockheed Martin sẽ là đối tác chính.
"Boeing và Lockheed Martin sẽ tập hợp những khả năng tốt nhất của hai công ty, và các công ty còn lại trong ngành công nghiệp, để hỗ trợ chương trình Máy bay ném bom tấn công tầm xa này, và chúng tôi rất vinh dự được hỗ trợ khách hàng Không quân Mỹ của chúng tôi và dự án có tầm quan trọng quốc gia này," ông Dennis Muilenburg, Chủ tịch kiêm Giám đốc điều hành bộ phận quốc phòng, vũ trụ và an ninh, cho biết trong một tuyên bố chung.
Trong khi đó, ông Orlando Carvalho, Phó giám đốc điều hành bộ phận hàng không của Lockheed Martin, khẳng định: "Chúng tôi tự tin rằng nhóm của chúng tôi sẽ đáp ứng tốt các yêu cầu của hệ thống này và sẽ cung cấp một loại máy bay ném bom tầm xa thế hệ tiếp theo đẳng cấp thế giới cho Không quân Mỹ trong phạm vi ngân sách và khung thời gian theo yêu cầu.
Theo Tướng Mark Welsh, Tham mưu trưởng Không quân Mỹ cho rằng, ba ưu tiên hàng đầu của ông là thay thế máy bay tiếp dầu KC-46, chế tạo máy bay chiến đấu thế hệ thứ 5 F-35 JSF và chương trình máy bay ném bom tầm xa. Trong đó, máy bay tiếp dầu KC-46 do Boeing sản xuất, và Lockheed chế tạo máy bay chiến đấu F-35.
Mặc dù hiện nay, kế hoạch cắt giảm ngân sách quốc phòng của Mỹ đã ảnh hưởng đến nhiều đến chương trình mua sắm quốc phòng, tuy nhiên theo đại diện của Không quân Mỹ, chương trình mua sắm này đã không bị ảnh hưởng.
