Trong khi Lầu Năm Góc thông báo sẽ sớm mở gói thầu tìm đối tác phát triển máy bay ném bom tầm xa (LRS-B) mới thì một bản báo cáo của Cơ quan nghiên cứu quốc hội Mỹ (CRS) công bố ngày 2/7 tiết lộ rằng Không quân Mỹ có thể đã phát triển loại máy bay này bằng một khoản ngân sách bí mật.
Bản báo cáo của CRS cho hay ngân sách của Không quân Mỹ dành cho dự án chế tạo máy bay ném bom tấn công tầm xa tăng lên gấp hơn mười lần, từ mức 258,7 triệu USD năm 2013 lên mức 3,5 tỷ USD năm 2019, điều này cho thấy chương trình đó có thể đang tiến đến giai đoạn sản xuất. Theo bản báo cáo, một số nhà phân tích hàng không và quan chức ngành công nghiệp Mỹ cũng có cùng nhận định như trên.
Theo CRS, nếu đúng như vậy, “Không quân Mỹ sẽ gặp phải thách thức trong việc tiến hành một quá trình đấu thầu mang tính cạnh tranh thực sự" bởi cả Northrop Grumman và liên doanh giữa Lockheed Martin-Boeing đều nói rằng họ có kế hoạch tham gia đấu thầu chế tạo loại máy bay mới.
Trong tháng 6, một bản báo cáo khác của CRS mô tả phi đội máy bay ném bom hiện nay của Mỹ là "ngày càng không thích hợp" và chỉ có máy bay B-2 là có thể xuyên thủng hệ thống phòng không của đối phương. Phi đội máy bay ném bom của Mỹ hiện gồm 76 chiếc B-52 với tuổi thọ trung bình là 50 năm, 63 chiếc máy bay B-1 với tuổi thọ 30 năm và 20 chiếc B-2 đã hoạt động được 25 năm.
"B-52 và B-1 dự kiến phục vụ đến năm 2040, đến giữa năm 2020 một mẫu máy bay ném bom tầm xa mới sẽ được giới thiệu" - CRS cho hay.
Không quân Mỹ có kế hoạch mua từ 80 đến 100 máy bay ném bom mới với chi phí dự kiến 550 triệu USD/chiếc hoặc chỉ hơn 1/4 chi phí của chiếc B-2 vốn có giá 2 tỷ USD. CRS cho rằng một số nhà phân tích dự đoán chi phí cho một máy bay mới nói trên sẽ tăng lên mức 810 triệu USD/chiếc hoặc 81 tỉ USD đối với phi đội 100 chiếc.
B-52, B-1, B-2 rải bom
Xem toàn bộ VIDEO HOT trên SOHA
