Nga chính thức xác nhận đang phát triển trực thăng siêu tốc

Vào cuối tháng 10, các phương tiện truyền thông xã hội Nga đã đăng tải hình ảnh về một mẫu trực thăng thế hệ mới mà Viện thiết kế Kamov đang phát triển, nó được nhận xét là cung cấp tốc độ vượt trội so với những sản phẩm đã ra đời trước đó.

Chiếc trực thăng tấn công tương lai của Quân đội Nga được ông Sergei Mikheyev - Giám đốc thiết kế của Văn phòng thiết kế Kamov "vô tình" để lộ khi đang trình bày về tính năng kỹ chiến thuật cơ bản của nó.

Ngay lập tức sự kiện trên đã gây ra cú sốc lớn, đi kèm theo đó là câu hỏi liệu đây có phải một dự án xác thực, hay chỉ đơn giản là một mơ ước trong tương lai xa của các công trình sư hàng không Nga.

Thiết kế trực thăng siêu tốc thế hệ mới của Nga đang được "bố già Kamov" Sergei Mikheyev giới thiệu

Không phải chờ đợi lâu, vừa qua Viện Khí thủy động lực học trung ương mang tên Zhukovsky (TsAGI) của Nga đã chính thức ra thông báo xác nhận về sự tồn tại của chiếc trực thăng tấn công siêu tốc dành cho tương lai này.

Vào hôm 27/11, ông Kirill Sypalo - Giám đốc TsAGI đã nói với hãng thông tấn TASS rằng dự án chế tạo trực thăng cao tốc tiên tiến sẽ được tiến hành trong phòng thí nghiệm bay, nó dựa trên hình mẫu ban đầu của chiếc Ka-52 với kết cấu rotor đồng trục và được tích hợp động cơ đẩy phụ trợ phía sau tương tự như Sikorsky S-97 Raider và Bell V-280 Valor của Mỹ.

Công việc phát triển mẫu máy bay lên thẳng này hiện đang được tiến hành theo hai hướng. Trong đó phương án đầu tiên tương đối đơn giản, khi họ dự định tích hợp cánh nâng và rotor chính được phát triển mới lên một trực thăng họ Mi hiện có. Phương án thứ hai phức tạp hơn nhiều khi đó là một máy bay mới hoàn toàn mà Văn phòng Kamov đã làm "rò rỉ".

Hiện tại vẫn chưa xác định được cấu hình cuối cùng dành cho trực thăng cao tốc thế hệ mới của Quân đội Nga

Với tốc độ tối đa lên tới 700 km/h và vận tốc hành trình 400 km/h, chiếc trực thăng vũ trang này có thể thay thế toàn bộ các loại cường kích tầm thấp như A-10 hay Su-25 hiện nay, khi không một mục tiêu mặt đất nào có thể trốn thoát khỏi sự truy kích của nó.

Ngoài ra tính năng bay quần vòng ở tốc độ thấp trong thời gian dài nhằm tránh việc bỏ lọt đối tượng là một đặc tính ưu việt khác của phương tiện trên và hoàn toàn "ăn đứt" các loại máy bay cánh bằng thông thường.

Tuy vậy dự báo trước mắt các kỹ sư hàng không người Nga sẽ còn một núi công việc cần hoàn thành, tiến độ chậm trễ khi hoàn thiện tiêm kích tàng hình Su-57 hay chiến đấu cơ MiG-35 đang đặt ra khá nhiều nghi ngờ về tính khả thi của chương trình vũ khí đầy tham vọng trên.