lắp ráp xe

Ngành công nghiệp ô tô hưởng lợi từ chính sách thuế

Bộ Tài chính đang tiếp tục nghiên cứu, đề xuất các nội dung cần sửa đổi, bổ sung và xem xét khả năng tiếp tục gia hạn Chương trình ưu đãi thuế để sản xuất, lắp ráp xe ô tô cho giai đoạn sau năm 2022.

Đề xuất miễn thuế linh kiện ô tô để thử nghiệm của VinFast

Linh kiện ô tô VinFast phục vụ hoạt động kiểm nghiệm, thử nghiệm được đề xuất miễn thuế xuất – nhập khẩu...

Các hãng ôtô quay về lắp ráp ở Việt Nam

Không có lợi thế về giá thành nhưng lại được ưu đãi lớn về thuế nên các hãng xe đã đưa nhiều mẫu tới Việt Nam để lắp ráp.

Chưa kịp mừng vì mở cửa nhà máy, Ford cấp tốc đóng cửa trở lại chỉ sau 2 ngày

Có vẻ như dự đoán của giới chuyên gia về việc các hãng xe Mỹ mở cửa nhà máy quá sớm đang trở thành sự thực.

Đại lý giảm giá dọn kho Honda CR-V ‘lô nhập cuối’, dọn đường chờ xe lắp ráp miễn 50% trước bạ

Số lượng Honda CR-V trong kho không còn nhiều để khách hàng chọn lựa phiên bản hay màu sắc nhưng bù lại người mua vẫn được ưu đãi giảm giá sâu.

Vì sao Kia phải đóng cửa nhà máy ở Hàn Quốc lần thứ 2?

Cả 2 lần đóng cửa nhà máy của Kia Hàn Quốc đều có nguyên nhân là COVID-19 nhưng bản chất khác nhau.

Chevrolet hết đường sống tại Việt Nam

Trong năm nay, GM sẽ ngừng bán xe Chevrolet và bỏ nhà máy của mình tại Thái Lan - nơi đang xuất khẩu xe Chevrolet sang Việt Nam.

Tập đoàn ô tô Nga bắt đầu lắp ráp xe tại Việt Nam

Đến cuối năm 2019, 380 bộ linh kiện xe hơi dự kiến sẽ được chuyển đến Việt Nam.

Mitsubishi Motors sẽ lắp ráp xe Xpander tại Việt Nam từ năm 2020

Để có thể thuyết phục công ty mẹ cho lắp ráp, chi nhánh Việt Nam phải đảm bảo có thể bán tối thiểu 10.000 xe/năm. Hết 8 tháng năm 2019, đã có 9.904 chiếc Xpander tới tay khách hàng.

[Ảnh] Bên trong nhà máy sản xuất siêu xe Ferrari, Lamborghini nhái

Những chiếc Ferrari, Lamborghini nhái đều có huy hiệu và phụ kiện giống với các sản phẩm thật nhưng được rao bán với mức giá chưa bằng 1/3 giá trị của siêu xe thật.

Tiêu thụ xe của Trung Quốc đạt kỷ lục, VEAM vẫn lỗ

Báo cáo mới đây của Tổng Công ty Máy động cơ và Máy nông nghiệp Việt Nam - CTCP (VEAM ) cho biết, giai đoạn 2016, dù tiêu thụ xe đạt kỷ lục, nhưng tất cả lợi nhuận đều trả cho chi phí bán hàng, còn VEAM bị lỗ.