Geely

Xăng sinh học E10 có thực sự 'kén' xe như lo ngại?

Các hiệp hội khẳng định phần lớn phương tiện đều tương thích với xăng E10, nhưng xe đời cũ vẫn cần theo dõi trong quá trình chuyển đổi nhiên liệu.

1,6 triệu xe điện bán ra chỉ trong 1 tháng: Thị trường ô tô toàn cầu đang đổi ngôi?

Doanh số xe điện toàn cầu tiếp tục tăng trưởng trong năm 2026.

In China, for China, to global: Chiến lược giúp Trung Quốc tái cấu trúc toàn cầu ngành ô tô, sắp thành căn cứ xuất khẩu xe hơi ra khắp thế giới

Nhiều hãng ô tô liên doanh nước ngoài đang sử dụng Trung Quốc làm căn cứ sản xuất để xuất khẩu.

Geely EX2 ra mắt Việt Nam chưa lâu sắp có bản nâng cấp mới: Đi xa hơn hẳn bản cũ, dễ khiến BYD Dolphin 2026 tại Việt Nam gặp áp lực khi mở bán

Geely EX2 2026 dùng bộ pin có dung lượng nhỏ hơn BYD Dolphin 2026, tuy nhiên quãng đường di chuyển lại vượt trội hơn. Xe chính thức được giới thiệu trong tuần này tại quê nhà Trung Quốc.

'Bàn đạp' của ô tô Trung Quốc ở châu Âu

Chiến thuật nội địa hóa sản xuất giúp doanh nghiệp xe điện Trung Quốc tránh thuế quan, giảm căng thẳng thương mại.

129 thương hiệu xe Trung Quốc trong cuộc thanh lọc lớn nhất lịch sử ngành ô tô: Chỉ 15 hãng được dự báo sống sót đến 2030

Theo báo cáo từ nhiều nguồn tin, trong số 129 thương hiệu xe điện và xe hybrid sạc ngoài đang bán tại Trung Quốc, chỉ còn 15 thương hiệu có đủ nguồn lực tài chính để tồn tại đến năm 2030.

3 năm 'ác mộng' của các hãng xe Nhật: Nhìn đối thủ Trung Quốc 'lớn nhanh như thổi', liệu còn kịp chuyển mình?

Các nhà sản xuất ô tô Nhật Bản đang tăng cường liên kết, tái cấu trúc chuỗi cung ứng và điều chỉnh chiến lược xe điện nhằm cạnh tranh với sự bứt phá mạnh mẽ của các đối thủ Trung Quốc.

'Chán' Toyota và Mercedes-AMG, hãng xe sang vừa vào Việt Nam quyết định chuyển sang dùng động cơ đến từ thương hiệu cực độc, trang bị máy V6 hybrid nhỏ nhất thế giới

Tương lai của Lotus giờ đây phụ thuộc vào động cơ hybrid hạng nhẹ do sự hợp tác giữa Geely và Renault phát triển.

Từ “bom tấn hybrid” đến cái tên bị lãng quên: Haval còn ‘cửa sống’ tại Việt Nam?

Haval từng bước vào thị trường Việt Nam với rất nhiều kỳ vọng, thậm chí đi trước nhiều thương hiệu Trung Quốc đang thành công hiện nay. Thế nhưng khi làn sóng hybrid và xe Trung Quốc bắt đầu được đón nhận mạnh hơn, Haval lại trở nên mờ nhạt.

'Hậu trường' trung tâm an toàn lớn nhất thế giới: Thử nghiệm khắc nghiệt hơn cả Euro NCAP, 5 kỷ lục Guinness, đầu tư gần 8.000 tỷ đồng

Geely cho biết trung tâm an toàn toàn cầu của hãng được đầu tư hơn 2 tỷ nhân dân tệ, sở hữu khả năng mô phỏng va chạm trong nhiều điều kiện thực tế khắc nghiệt hơn tiêu chuẩn quốc tế, đồng thời đóng vai trò cốt lõi trong quá trình phát triển xe Lynk & Co.

Giá ô tô trung bình ở Mỹ vọt lên hơn 1,3 tỷ/chiếc - với giá này, người Trung Quốc mua được 2-5 chiếc xe mới cứng, công nghệ 'ngập răng'

Đây là lời nhắc nhở về sự cạnh tranh khốc liệt trong ngành ô tô tại Trung Quốc và giá cả ở đó thấp hơn nhiều so với tại Mỹ.