[Infographic] - Chi tiết điểm gửi xe, trạm sạc xe điện xung quanh khu vực cấm xe xăng ở Hà Nội
Hà Nội dự kiến triển khai thí điểm vùng phát thải thấp từ ngày 1-7 tại khu vực lõi Hoàn Kiếm.
Hà Nội dự kiến triển khai thí điểm vùng phát thải thấp từ ngày 1-7 tại khu vực lõi Hoàn Kiếm.
Sẽ có công cụ đặc biệt nhận diện tự động biển số xe vi phạm.
Hà Nội sẽ xây dựng hạ tầng giám sát giao thông hiện đại, trọng tâm là công nghệ nhận diện biển số xe tự động (ANPR). Phát hiện các xe không được phép lưu thông trong vùng phát thải thấp, hệ thống tự động ghi nhận hình ảnh, biển số, thời gian và vị trí rồi chuyển đến cơ quan có thẩm quyền để xử lý.
Hà Nội sẽ chi tiền hỗ trợ đổi xe xăng cho người dân.
Đề xuất cấm xe máy xăng tại 11 tuyến phố phường Hoàn Kiếm được nhiều người ủng hộ vì mục tiêu môi trường, nhưng cũng gây nhiều lo ngại.
Đến thời điểm này, các doanh nghiệp đầu mối đã hoàn tất hạ tầng, sẵn sàng bán xăng sinh học E10 trên toàn quốc vào cuối tháng 4.
Số vụ lái xe "đổ đầy bình rồi bỏ chạy" đang lan rộng tại các trạm xăng khắp nước Anh, còn tài xế Mỹ thức dậy với bình xăng bị khoan thủng.
Giữa làn sóng xanh hóa ngày càng rõ rệt, động thái mới của Ford khiến nhiều người đặt dấu hỏi đây là bước đi chiến lược hay chỉ là phản ứng trước những biến động mà chính hãng cũng đang bị động.
Theo Đề án "Vùng phát thải thấp" khu vực vành đai 1, Hà Nội dự kiến thí điểm cấm xe máy chạy xăng theo giờ tại vùng lõi quận Hoàn Kiếm từ ngày 1/7 tới đây.
Từ ngày 1/7, Hà Nội sẽ áp dụng quy định mới tại khu vực lõi Hoàn Kiếm, trong đó một số loại xe sử dụng động cơ xăng sẽ bị hạn chế nhằm giảm ùn tắc và ô nhiễm.
Một số nhà phân tích thậm chí cho rằng đến năm 2030, xe chạy xăng có thể chỉ còn chiếm khoảng 20% tổng doanh số tại quốc gia này.
Từ 15 giờ ngày 23-4, liên bộ Công Thương - Tài chính điều hành giảm giá xăng dầu trong nước.
Từ ngày 1/7, Hà Nội sẽ triển khai thí điểm vùng phát thải thấp (LEZ) tại một số khu vực trong vành đai 1.
Cây xăng sau đó cũng tạm dừng hoạt động để công an tổ chức khám nghiệm hiện trường.
Hà Nội dự kiến bắt đầu lộ trình hạn chế phương tiện sử dụng nhiên liệu hóa thạch tại quận Hoàn Kiếm từ ngày 1/7/2026.
Xuất khẩu thiết bị năng lượng mặt trời của Trung Quốc đạt mức cao kỷ lục trong tháng 3, khi các quốc gia tìm kiếm các giải pháp thay thế để tự bảo vệ mình khỏi giá năng lượng tăng vọt do chiến tranh Iran gây ra.
Từ 1/7 đến hết 2026, Hà Nội dự kiến cấm xe xăng theo giờ tại vùng lõi phường Hoàn Kiếm với 11 tuyến phố: Tràng Tiền, Hàng Khay, Lê Thái Tổ, Hàng Đào, Hàng Ngang, Hàng Buồm, Mã Mây, Hàng Bạc, Hàng Mắm, Nguyễn Hữu Huân, Lý Thái Tổ.
Giai đoạn 1 từ ngày 1-7, Hà Nội dự kiến triển khai thí điểm cấm xe máy xăng tại 11 tuyến phố, sau đó sẽ mở rộng các khu vực trong Vành đai 1.
Đây chính là nơi giai đoạn điện hóa tiếp theo cần phải bùng nổ.
VinFast có thể nghiên cứu thêm các giải pháp công nghệ nhằm khắc phục những hạn chế hiện hữu của xe điện, như kéo dài quãng đường di chuyển hoặc xử lý các tình huống người dùng hết pin, thiếu trạm sạc.
Đây là khẳng định của ông Phạm Nhật Vượng Chủ tịch tập đoàn tại Đại hội đồng cổ đông thường niên 2026 của Tập đoàn Vingroup diễn ra ngày 22/4.
Trong quá trình lưu thông vào khuôn viên cây xăng, ô tô 7 chỗ bất ngờ cán qua người bé gái 2 tuổi đang nằm dưới nền gạch khiến nạn nhân tử vong tại chỗ.
Các nhà phân tích cảnh báo rằng việc tăng giá có thể khuyến khích những người tiêu dùng khá giả chuyển sang sử dụng các sản phẩm dành cho các hộ gia đình có thu nhập thấp hơn.
Thủ tướng yêu cầu Bộ Công Thương chịu trách nhiệm không để thiếu điện, xăng dầu trong mọi tình huống.
Bé gái khoảng 2 tuổi nằm chơi trong sân trạm xăng ở phường Bến Cát (TPHCM) thì bị ôtô vào đổ xăng ôm cua cán qua người, tử vong thương tâm.
Sự trỗi dậy của xe điện không chỉ là câu chuyện về môi trường, mà là cuộc tái định nghĩa lại bản đồ quyền lực công nghiệp toàn cầu.
Chiếc bán tải Chevrolet đời 1972 của một người đàn ông tại Mỹ đã đi được hơn 100.000 km mà không cần dùng xăng. Thay vào đó, nhiên liệu chính được sử dụng là các mảnh gỗ.
Tỷ phú Phạm Nhật Vượng vừa có nhiều chia sẻ về xe điện VinFast trong phần thảo luận sôi nội tại Đại hội đồng cổ đông (ĐHĐCĐ) thường niên 2026 diễn ra vào hôm nay.
Lợi ích lớn nhất của xăng sinh học là giảm phát thải. Với mỗi lít xăng thải khoảng 2,5 kg CO₂, nếu giảm được 1 triệu m³ xăng khoáng trong tổng tiêu thụ khoảng 12 triệu m³/năm, lượng phát thải có thể giảm tới 2,5 triệu tấn CO₂.
Tình trạng trộm xăng/dầu bằng cách khoan thủng bình chứa đang gia tăng tại Mỹ trong bối cảnh giá nhiên liệu duy trì ở mức cao sau những biến động liên quan đến xung đột với Iran.
3 việc phải đảm bảo để triển khai bán xăng E10 ngay tháng 4 là: nguồn cung ethanol, năng lực phối trộn của doanh nghiệp và hạ tầng phân phối đến người tiêu dùng.
Giá xăng dầu trong nước cùng được điều chỉnh giảm trong phiên điều hành vào chiều nay.
Pin natri tuổi thọ cao có nhiều ưu điểm dành cho xe điện phân khúc giá rẻ.
Xăng sinh học E10 có ảnh hưởng tới động cơ, bảo vệ môi trường ra sao, giá có rẻ hơn xăng khoáng… là nhiều câu hỏi mà người dùng quan tâm.
Nhập khẩu xăng dầu của Việt Nam trong nửa đầu tháng 4 tăng vọt về trị giá dù sản lượng chỉ tăng nhẹ phản ánh tác động trực tiếp từ đà leo thang của giá dầu thế giới.
UBND TP Hà Nội đã chỉ đạo Sở Xây dựng nghiên cứu, xây dựng dự thảo để trình HĐND, UBND Thành phố thông qua, ban hành chính sách hỗ trợ tổ chức, cá nhân thực hiện chuyển đổi phương tiện giao thông từ sử dụng nhiên liệu hóa thạch sang sử dụng năng lượng sạch.
Giả sử eo biển thực sự đã được mở cửa trở lại, một cơn ác mộng về hậu cần sẽ diễn ra.
Khi bị bỏ lại tại trạm xăng, cô bé đã vô cùng hoảng sợ.
Thị trường xe điện toàn cầu ghi nhận 4 triệu xe bán ra trong quý I/2026, trong đó nhiều thị trường quốc gia ghi nhận doanh số tăng mạnh do ảnh hưởng của giá xăng dầu tăng cao.