Vietnam Airlines lỗ tiếp gần 3.400 tỷ trong quý 3, nâng tổng lỗ lũy kế lên 21.200 tỷ đồng, nguy cơ bị hủy niêm yết vẫn cận kề
Nhờ đợt tăng vốn gần đây nên tình hình thanh khoản của Vietnam Airlines đã cải thiện hơn đáng kể.
Nhờ đợt tăng vốn gần đây nên tình hình thanh khoản của Vietnam Airlines đã cải thiện hơn đáng kể.
Với chuyến bay chiều Mỹ - Việt Nam, trong điều kiện hiện nay, Vietnam Airlines vẫn thực hiện theo quy định chung giống như các thị trường đường bay khác (theo chương trình combo).
Nguyên nhân do Vietnam Airlines ghi nhận lỗ ròng 8.458 tỷ đồng trong 6 tháng đầu năm, đồng thời lỗ lũy kế tính tới cuối tháng 6 là 17.808 tỷ đồng, vượt vốn điều lệ thực góp.
Trong khi đó, kết quả khả quan nhất thuộc về nhóm các doanh nghiệp logistics hàng không, chủ yếu phục vụ hoạt động bốc xếp, vận chuyển hàng hóa tại các nhà ga hàng hóa hàng không – mảng kinh doanh ít chịu tác động hơn nhiều so với vận chuyển hành khách.
Hồi đầu năm, Vietnam Airlines nợ quá hạn 6.640 tỷ đồng và con số này tăng thêm hơn 8.100 tỷ đồng sau 6 tháng đầu năm 2021.
Vietnam Airlines khẳng định sau khi phát hành thêm gần 800 triệu cổ phiếu chào bán cho cổ đông hiện hữu, hãng được bổ sung đáng kể về nguồn vốn và dòng tiền, đảm bảo điều kiện niêm yết trên sàn HoSE.
Trong 4 phiên giao dịch tuần qua, Vietnam Airlines tăng giá cả 4 phiên với mức tăng hơn 14%. Khối lượng giao dịch của HVN cũng tăng vọt, lên cao gấp nhiều lần so với trung bình.
Vốn chủ sở hữu Vietnam Airlines âm 2.750 tỷ đồng. Vietnam Airlines hiện vay nợ 34.462 tỷ đồng, trong đó vay ngắn hạn chiếm hơn 40%.
Đoạn video tiết lộ về hãng hàng không tuyển tiếp viên "cực căng" của cô giáo hàng không Lan Anh hiện tại đang thu hút đông đảo sự chú ý của netizen.
Hiện hơn 80% lượng hàng hóa xuất nhập khẩu bằng đường hàng không ở Việt Nam là do các hãng hàng không nước ngoài vận chuyển. Bởi vậy, đây vẫn là thị trường tiềm năng cho các hãng bay trong nước, và cả những tay chơi mới muốn tham gia như IPP của “vua hàng hiệu” Johnathan Hạnh Nguyễn.
Theo Vietnam Airlines, 2 đợt bùng phát dịch bệnh đúng vào các giai đoạn cao điểm Tết và trước kỳ nghỉ 30/4-1/5 kéo dài sang cả cao điểm hè đã ảnh hưởng hết sức tiêu cực đến hoạt động sản xuất kinh doanh của Vietnam Airlines. Hãng hàng không quốc gia nhận định: "Các chỉ số tài chính diễn biến theo hướng rất tiêu cực và rủi ro".
Là hãng hàng không đi đầu trong việc áp dụng các biện pháp để giảm tiếp xúc nhằm phòng chống nguy cơ lây nhiễm SARS-CoV-2, các chuyến bay của Vietnam Airlines sẽ được đảm bảo ở mức an toàn cao nhất để bảo vệ sức khỏe của hành khách, người lao động và cộng đồng, góp phần chung sức chiến thắng dịch bệnh.
Trước lời "mời mọc" từ người lạ mặt, Nam Phương đã có câu đáp trả vô cùng hài hước.
Số nợ ngắn hạn và nợ đến hạn phải trả của 3 hãng Vietnam Airlines, Vietjet, Bamboo Airways đến nay là 36.000 tỷ đồng, trong đó Vietnam Airlines 20.000 tỷ đồng.
3 ngân hàng này đã có cam kết tài trợ cho VNA vay với tổng số tiền là 4 nghìn tỷ đồng từ nguồn tài cấp vốn của Ngân hàng Nhà nước, dự kiến sẽ giải ngân trong cuối tháng 6, đầu tháng 7 năm 2021.
Vietnam Airlines có khả năng lỗ tới 10.000 tỷ đồng trong nửa đầu năm 2021.
Vận tải hàng không là một trong những ngành chịu thiệt hại nặng nề nhất bởi Covid-19. Theo Bộ Kế hoạch và Đầu tư, nhu cầu vận tải hàng không năm 2020 giảm mạnh từ 34,5 - 66% so với năm 2019. Doanh thu dịch vụ vận tải hàng không giảm trung bình trên 61%. Các doanh nghiệp dần tiến tới sát giới hạn mất khả năng thanh toán.
Tính tổng cả vay nợ ngắn hạn và dài hạn thì Vietcombank đang là ngân hàng cho HVN vay nhiều nhất với tổng cộng 7.500 tỷ đồng, tiếp theo là BIDV với tổng cộng 2.600 tỷ đồng.
Báo cáo về tình hình phát triển doanh nghiệp trong năm 2020 và 5 tháng đầu năm 2021 của Bộ Kế hoạch và Đầu tư nhận định, thị trường vận tải hàng không sụt giảm vô cùng nghiêm trọng trong giai đoạn vừa rồi.
Những nhận xét và đòi hỏi của nữ tiếp viên hàng không này thực sự thiếu suy nghĩ.
Ngoài giấy phép của Bộ GTVT Mỹ cấp và slot của sân bay Mỹ, thì Bamboo Airways và Vietnam Airlines cần phải tiếp tục thực hiện thủ tục xin cấp phép tại các cơ quan có thẩm quyền của Mỹ.
Toàn cảnh sự cố bị mạo danh bán hàng đã được Nam Phương chia sẻ trên trang cá nhân.
Tại thời điểm cuối quý 1, lỗ lũy kế của Vietnam Airlines đã vượt vốn điều lệ và vốn chủ cũng chỉ còn 1.000 tỷ đồng - tức nguy cơ âm vốn cận kề nếu không sớm được tăng vốn.
Vốn điều lệ Bamboo Airways vừa được tăng lên 16.000 tỷ đồng, cao hơn con số 14.100 tỷ đồng của Vietnam Airlines và cao gấp 3 lần vốn điều lệ của Vietjet Air.
Tại sân bay Tân Sơn Nhất, cụ thể trong giai đoạn 28/3 - 11/4, tỷ lệ slot không sử dụng/slot xác nhận của Pacific Airlines (hãng bay trực thuộc Vietnam Airlines Group) cao nhất trong tất cả các hãng hàng không nội địa, lên tới 38,4%.
Năm 2020, ảnh hưởng từ dịch Covid-19, Vietnam Airlines ghi nhận khoản lỗ hơn 11.000 tỷ đồng, khoản lương chi trả cho người lao động giảm tới 50%, Ban lãnh đạo Vietnam Airlines nhận thù lao 6,5 tỷ đồng.
Lý do Hãng Hàng không Quốc gia đưa ra là để giúp các hãng bay trong nước vượt qua giai đoạn khó khăn vì dịch Covid-19, nhiều thời điểm giá vé máy bay chạm đáy.
Năm nay 31 tuổi nhưng Nam Phương - nữ tiếp viên hàng không xinh đẹp chưa bao giờ bị ba mẹ giục lấy chồng.
Trước tình trạng ùn tắc tại sân bay Tân Sơn Nhất (TP HCM) sáng nay 27-3, Vietnam Airlines lưu ý hành khách đến sân bay Tân Sơn Nhất sớm và làm thủ tục trực tuyến trước chuyến bay.
Ngân hàng Nhà nước sẽ tái cấp vốn cho các tổ chức tín dụng để các tổ chức tín dụng cho Vietnam Airlines vay bổ sung vốn phục vụ sản xuất kinh doanh. Lãi suất tái cấp vốn là 0%/năm; lãi suất áp dụng đối với nợ gốc tái cấp vốn quá hạn thực hiện theo quy định tái cấp vốn của Ngân hàng Nhà nước.
Tại sao các hãng bay giá rẻ lại tính tiền bữa ăn, hãng hạng sang thì miễn phí. Ngược lại, khách sạn sang trọng tính tiền internet, khách sạn rẻ tiền thì miễn phí internet?
Các lô vaccine Covid-19 theo nguồn Cơ chế COVAX sử dụng ngân sách Nhà nước vừa được Vietnam Airlines đề xuất vận chuyển nội địa miễn phí từ ngày 15/3.
Bản tin 18h ngày 8/3 của Ban Chỉ đạo Quốc gia Phòng chống dịch COVID-19 cho biết có 12 ca mắc COVID-19, trong đó 1 ca trong nước ghi nhận tại Hải Dương, 11 ca nhập cảnh được cách ly ngay tại Bình Dương, Ninh Thuận và TP.HCM. Việt Nam hiện có 2524 bệnh nhân.
Tạo tài khoản Bông Sen Vàng ảo của Vietnam Airlines rồi đem đi bán, Đặng Thị Lệ Hằng cùng 2 bị can khác đã gây thiệt hại cho Vietnam Airlines hơn 16,6 tỉ đồng.
Cách chia sẻ thấu tình đạt lý nhưng cũng không xem nhẹ nguyên tắc hàng không của Thu Thảo xứng đáng một tràng pháo tay.
Vietjet Air bay 7.881 chuyến trong tháng qua, trong khi Vietnam Airlines chỉ bay 6.725 chuyến.
Theo tờ Giao thông số ra sáng nay (24/2), Vietnam Airlines vừa bất ngờ đề xuất muốn rót 9.900 tỷ đồng vào dự án sân bay Long Thành.
Cơ quan An ninh điều tra - Công an TPHCM đã có quyết định khởi tố bị can D.T.H (28 tuổi, là bệnh nhân 1342, nam tiếp viên hàng không Vietnam Airlines) để điều tra về tội “Lây lan dịch bệnh truyền nhiễm nguy hiểm cho người”.
Vietnam Airlines muốn cổ đông cho vay với lãi suất ưu đãi để hỗ trợ thanh khoản, trong bối cảnh tình hình tài chính gặp nhiều khó khăn do tác động của dịch Covid-19.
Bên cạnh đó, các vị trí quan trọng để khai thác tàu bay, như nhân viên kỹ thuật bảo dưỡng, nhân viên sửa chữa, nhân viên điều độ, khai thác tàu bay muốn nghỉ việc cũng phải báo trước 120 ngày. Ngược lại, các hãng hàng không muốn chấm dứt hợp đồng lao động cũng phải báo trước 120 ngày với các phi công, nhân viên kỹ thuật, nhân viên sửa chữa...