*Vui lòng nhập đủ thông tin email hoặc số điện thoại
Bộ Xây dựng không đồng tình với đề xuất tăng thời hạn bảo hành công trình của Sơn Hải.
Đề xuất liên quan đến quy định bảo hành công trình giao thông ở Việt Nam.
Sau gần 1 năm không điều chỉnh, Tập đoàn Sơn Hải vừa thực hiện tăng vốn lên gần 5.500 tỷ đồng, trong đó Chủ tịch Nguyễn Viết Hải nắm gần như toàn bộ.
Ông Đỗ Văn Tào, Giám đốc Công ty TNHH Ngân Hà 36 là thông gia ông Nguyễn Viết Hải, Chủ tịch HĐTV Tập đoàn Sơn Hải vừa ứng cử đại biểu HĐND xã.
Liên danh THACO - Sơn Hải đề xuất làm quy mô hoàn chỉnh cho cao tốc Dầu Giây - Tân Phú ngay trong giai đoạn 1, thay vì phân kỳ như ban đầu.
Các địa phương đang rà soát, thống nhất các nội dung kỹ thuật và phương án đầu tư để sớm trình các bộ, ngành Trung ương xem xét, quyết định chủ trương.
Hai tuyến cao tốc mà Tập đoàn Sơn Hải muốn làm "công trình vượt núi đẹp nhất Việt Nam" và cao tốc "xuyên rừng đẹp nhất" có diễn biến mới.
Tuyến cao tốc gần 12.000 tỷ đồng dự kiến "về đích" cùng ngày với hàng trăm công trình trên cả nước.
Đề xuất cấp bách này liên quan đến nhân dân trên địa bàn tỉnh.
Bộ Xây dựng vừa đề nghị Bộ Tài chính về việc đề xuất thưởng cho các nhà thầu như Tập đoàn Sơn Hải, doanh nghiệp Xuân Trường,...
Nhờ tối ưu mặt bằng, vật liệu, công nghệ và nhân lực, Tập đoàn Sơn Hải đã đưa gói thầu XL02 tại dự án cao tốc Vân Phong – Nha Trang về đích sớm 190 ngày so với hợp đồng.
Cao tốc 14.500 tỷ đồng chính thức chốt nhà đầu tư là Tập đoàn Sơn Hải.