Hải quân Mỹ hy vọng sẽ tiếp tục các chuyến bay thử nghiệm của hai nguyên mẫu máy bay không người lái Northrop Grumman X-47B thuộc chương trình trình diễn các hệ thống chiến đấu trên không không người lái (UCAS-D - Unmanne Combat Air System Demonstration), báo cáo của flightglobal.com cho hay. Hải quân trước đó tuyên bố rằng vào ngày 10/7, chiếc X-47B thứ nhất, mang tên Salty Dog 502, đã 2 lần hạ cánh thành công trên tàu sân bay USS George H. W. Bush.
"Hai nguyên mẫu sẽ được đưa trở lại căn cứ Không Hải quân Patuxent River để tiến hành các cuộc thử nghiệm bổ sung trên mặt đất và trên biển. Những nỗ lực này sẽ giúp giảm thiểu rủi ro trong việc thực hiện chương trình UCLASS (Unmanned Carrier-Launched Airborne Surveillance and Strike - máy bay trinh sát và tấn công không người lái trên tàu sân bay), cũng như giúp Hải quân hiểu rõ hơn về cách vận hành của máy bay" nguồn tin từ Bộ chỉ huy về các hệ thống không quân của hải quân Mỹ (US Naval Air Systems Command, NAVAIR) cho hay.
X-47B vẫn tiếp tục thử nghiệm trên tàu sân bay?
Nhà phân tích quân sự Mỹ Mackenzie Eaglen cho biết rằng Hải quân Mỹ sẽ tiếp tục theo đuổi chương trình máy bay không người lái X-47B, bởi vì có nhiều chỉ trích cho rằng các chuyến bay thử nghiệm của chương trình đã bị ngừng lại quá sớm. "Hải quân đã phản ứng tích cực trước những lời chỉ trích, có lẽ họ nhận ra rằng việc chấm dứt các thử nghiệm sẽ cản trở hoặc trì hoãn chương trình UCLASS” - Nhà phân tích cho biết.
Được biết, X-47B sẽ tiếp tục các chuyến bay thử nghiệm trong năm 2014.
Trước đó, có thông tin cho rằng, sau khi hạ cánh thất bại trên tàu sân bay, hai mẫu thử nghiệm UCAV X-47 mang tên Salty Dog 501 và 502, sẽ sớm được Không quân Hải quân Mỹ đưa vào bảo tàng để triển lãm.
Ngày 11/7, máy bay không người lái (UAV) X-47B của Mỹ đã lần đầu tiên tiến hành hạ cánh thành công trên tàu sân bay CVN-77 George H. Bush. Đây là cú hạ cánh tự động thành công đầu tiên trong lịch sử máy bay không người lái trên thế giới trên một chiếc tàu sân bay.
Tuy nhiên, ngày 15/7 chiếc X-47B đã bất ngờ hạ cánh trượt khi không móc được cáp hãm hạ cánh trên tàu sân bay USS George H. W. Bush.
Chính điều này đã khiến cho hai nguyên mẫu X-47B nói trên đứng trước nguy cơ phải chấm dứt các chuyến bay thử nghiệm.
Máy bay không người lái X-47B do Northrop Grumman chế tạo, có khả năng mang tới 2.000 kg bom và tên lửa và có thể tiêu diệt những mục tiêu của đối phương và trở về tàu sân bay một cách an toàn. Ngoài tấn công, X-47B còn được thiết kế để thực hiện các nhiệm vụ trinh sát và do thám.
X-47B có thể đạt độ cao trên 12.000m, tầm hoạt động trên 2.100 hải lý và có khả năng đạt tốc độ siêu âm.
Bài vở và ý kiến đóng góp cho chuyên mục vui lòng gửi về email: tientruonghuong@vccorp.vn. Trân trọng!
