Jane’s Defence Weekly (Anh) đưa tin, Myanmar đang tiến hành đàm phán để mua tàu đổ bộ do công ty PT PAL Indonesia đóng mới nhằm tăng cường khả năng vận tải hàng hải quân sự và đổ bộ của hải quân nước này.
Theo Jane's, hai bên đã tiến hành cuộc thảo luận sơ bộ về việc mua một số lượng nhỏ tàu đổ bộ có sàn đáp cho trực thăng dựa trên tàu đổ bộ lớp Makassar do PT PAL của Indonesia hợp tác cùng Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering đóng mới đang có trong biên chế hải quân xứ sở vạn đảo.
Trước Myanmar, tháng Sáu năm nay, công ty PT PAL cũng ký hợp đồng cung cấp cho Hải quân Philippines 2 tàu đổ bộ dựa trên cùng thiết kế.
Makassar là loại tàu đổ bộ có sàn đáp cho trực thăng được thiết kế bởi Daewoo Shipbuilding and Marine Engineering, Hàn Quốc. Ban đầu Indonesia đã ký hợp đồng mua 4 chiếc loại này từ Hàn Quốc trong đó 2 chiếc đầu tiên được đóng mới tại nhà máy đóng tàu Daesun Shipbuilding, 2 chiếc còn lại do PT PAL đóng mới với sự hỗ trợ từ Daesun.
Tàu đổ bộ KRI Makassar, lớp Makassar của Indonesia
PT PAL cũng đã ký thỏa thuận với Daewoo Shipbuilding and Marine Engineering về việc xuất khẩu cho bên thứ 3 và sẽ được đóng mới tại nhà máy ở Indonesia. Tàu đổ bộ lớp Makassar có chiều dài 122 mét, rộng 22 mét, chiều cao tổng thể 56 mét, mớn nước 4,9 mét, lượng giãn nước tiêu chuẩn hơn 7.000 tấn.
Tàu đổ bộ lớp Makassar có diện tích mặt boong khá lớn với chiều rộng 6,7 mét, dài 11,3 mét đủ chỗ cung cấp hoạt động cho 5 trực thăng. Nó có thể chở theo 40 xe thiết giáp, 2 xuồng đổ bộ bộ binh, có thể chở theo tối đa khoảng 518 người.
Tàu được vũ trang 1 pháo 40mm, 2 pháo 20mm cùng 2 hệ thống phóng tên lửa phòng không tầm thấp Mistral. Tàu đổ bộ lớp Makassar được trang bị hệ thống động lực CODAD (kết hợp diesel-diesel) 2 trục, tốc độ tối đa khoảng 16 hải lý/giờ, tốc độ hành trình 14 hải lý/giờ, phạm vi hoạt động khoảng 10.000 hải lý.
