Theo hãng thông tấn Sputnik News, loại trực thăng Quân đội Nga sẽ tiếp nhận trong thời gian tới mang tên Mi-8ATMSh-VA, đây là gói nâng cấp sâu của dòng trực thăng đa năng Mi-8ATMSh-V.
Mẫu trực thăng đa nhiệm này có thể hoạt động tốt cả ngày lẫn đêm tại Bắc Cực lạnh giá với nhiệt độ thấp đến -50℃.
Lớp sơn màu đỏ-đen rất nổi bật, giúp máy bay chống chịu trước môi trường khắc nghiêt tại Bắc Cực và phát huy hiệu quả trong việc tìm kiếm cứu nạn
“Chuyến bay của phi đội này tới Bắc Cực chậm nhất là cuối tháng 11. Bên cạnh đó, lô hàng cũng đánh dấu bước tiến mới của Quân đội Nga trong năm 2016 sắp tới”, người phát ngôn của Russian Helicopters cho hay.
Mi-8ATMSh-VA được thiết kế để đáp ứng tốt các hoạt động ở Bắc Cực và có khả năng tác chiến độc lập cao trên thực địa.
Trong mẫu nâng cấp này, Mi-8ATMSh-VA được lắp đặt các thiết bị điện tử hàng không hiện đại như hệ thống định vị GPS/GLONASS và đèn hồng ngoại TSL-1600 để nâng cao hiệu quả hoạt động.
Cabin điều khiển hiện đại của Mi-8ATMSh-VA
Bên trong khoang lái được số hóa với 5 màn hình hiển thị LCD đa chức năng, ghế thoát hiểm an toàn dành cho phi công và hệ thống trinh sát KOS-17 cùng các tấm kính chắn gió để mở rộng tầm quan sát xung quanh khi bay.
Mi-8ATMSh-VA được trang bị 2 động cơ turbine trục Klimov-VK-2500-03 công suất 2.200 shp mỗi chiếc và 1 động cơ phụ TA-14
Máy bay có trong lượng cất cánh tối đa 13,5 tấn, phiên bản dành cho hoạt động tìm kiếm cứu nạn mang theo được 14 cáng cứu thương cùng bộ thiết bị nâng hạ cáp ở hông trực thăng và các dụng cụ y tế cần thiết khác.
Mi-8ATMSh-VA có tốc độ tối đa 250 km/h, tốc độ hành trình 230 km/h. CEO Andrei Shibitov cho hay, họ sẽ cố gắng cải tiến để trực thăng có tầm hoạt động lên đến gần 1.000 km mà không cần tiếp nhiên liệu.
Với phiên bản quân sự, Mi-8ATMSh-VA vẫn có khả năng mang theo 36 binh lính trang bị đầy đủ như thường lệ và 4 tấn vũ khí gồm các tùy chọn: 2 súng máy 7,62 mm bên hông; giá treo tên lửa chống tăng Shturm-V hoặc Ataka-V cùng với tên lửa không đối không Igla-V.
