Theo hãng RIA Novosti, việc mua mới hàng chục trực thăng Mil thế hệ năm Mi-17V-5 (NATO định danh là Hip) nhằm để thay thế cho phi đội Mi-8 của IAF.
Phân tích của IAF, trực thăng vận tải Mi-17 của Nga đã chứng minh tính hiệu quả trong điều kiện khí hậu và địa hình khó khăn của Ấn Độ.
Đáng chú ý, việc Ấn Độ mua thêm 48 chiếc Mi-17 sẽ vi phạm sáng kiến “Made in India” (sản xuất tại Ấn Độ) của nước này.
Tuy nhiên, theo nhận định của các chuyên gia quân sự, việc tăng cường Mi-17 sẽ góp phần tạo nên sức mạnh cho phi đội Mi-17V-5 hiện hành của IAF.
Ấn Độ hiện vẫn là khách hàng lớn nhất của Nga về việc mua sắm vũ khí và trang thiết bị trong đó có trực thăng.
Khoảng 121 trực thăng Mi-17V-5 của Nga đã được chuyển tới Ấn Độ trong vòng 5 năm qua, cùng với tổng cộng 300 Mi-8 và Mi-17 hiện đang được biên chế trong IAF.
Trước đó vào hôm qua, hãng PTI dẫn lời một quan chức ngoại giao Ấn Độ cho biết, nước này sẽ phối hợp với Nga để chế tạo 200 máy bay lên thẳng ở trong nước.
Đây cũng là một phần trong nỗ lực nhằm tăng cường và đa dạng hóa quan hệ chiến lược giữa Nga và Ấn Độ.
PTI dẫn lời Đại sứ Ấn Độ tại Nga P. S. Raghavan cho biết thỏa thuận vừa đạt được nói trên là một trong số nhiều dự án quốc phòng mới mà Nga và Ấn Độ đang triển khai thực hiện, trong đó có những dự án theo chương trình “sản xuất tại Ấn Độ".
