Đường truyền dữ liệu cao cấp đa chức năng (MADL - Multifunction Advanced Data Link) do công ty Northrop Grumman phát triển lần đầu tiên đã được thử nghiệm trên hai máy bay chiến đấu Lockheed Martin F-35 khi hai tàng hình cơ này thực hiện chuyến bay chung, ASDNews ngày 23 tháng 4 cho biết. Chương trình MADL được Northrop Grumman thực hiện trong thời gian 8 năm.
Hệ thống thông tin liên lạc MADL là một đường truyền dữ liệu tốc độ cao giữa các máy bay thế hệ năm hoạt động trong các khu vực có mức độ nguy hiểm cao và là một trong những khả năng quan trọng của hệ thống điện tử tích hợp thông tin, định vị và nhận biết CNI (communications/navigation/identification) của máy bay F-35 được phát triển bởi Northrop Grumman.
Hai máy bay F-35 có thể trao đổi thông tin một cách dễ dàng thông qua MADL.
Hệ thống điện tử CNI cho phép các máy bay F-35, được trang bị màn hình đa chức năng đơn giản hóa thông tin để cung cấp cho các phi công đồng thời giúp các phi công có thể xử lý tình huống một cách nhanh chóng.
Với việc sử dụng MADL, dữ liệu từ hai máy bay F-35 có thể tương quan và trao đổi dễ dàng với nhau để tạo nên các hình ảnh thống nhất trên màn hình điều khiển máy bay. Việc thử nghiệm MADL trên hai máy bay F-35 đã cho thấy được khả năng và độ tin cậy cao của loại đường truyền này.
MADL cùng với hệ thống điện tử CNI cho phép các phi công F-35 có thể điều khiển 27 hệ thống điện tử con trang bị trên máy bay. Việc sử dụng MADL trong CNI làm cho hệ thống có kích thước và trọng lượng nhỏ hơn đáng kể mà vẫn thực hiện được nhiều chức năng khác nhau, chẳng hạn như nhận biết "địch - ta", tự động định vị trong chuyến bay…
