Khu trục hạm lớp 11356 là dự án tàu mới nhất trong chương trình hiện đại hóa lực lượng mặt nước của Hải quân Nga. Đây là các tàu đóng theo công nghệ tàng hình phát triển từ lớp Krivak, với chiều dài 124,8 m, rộng 15,2 m, mớn nước 4,2 m và lượng giãn nước tiêu chuẩn là 3.850 tấn.
Thủy thủ đoàn của tàu vào khoảng 220 người, tốc độ tối đa 32 hải lý/giờ, tầm hoạt động 4.00 hải lý (7.200 km) và mang theo được 1 trực thăng săn ngầm Ka-27 hoặc 1 trực thăng cảnh báo sớm Ka-31. Những thông số này tương đương với các tàu cải tiến từ lớp Krivak là Talwar mà Nga đang lắp cho Hải quân Ấn Độ.
Tàu 11356 được thiết kế để đảm đương các nhiệm vụ đa dạng từ bảo vệ lãnh hải tới hộ tống, chiến đấu chống lại các tàu nổi và tàu ngầm, cũng như máy bay của đối phương trong đội hình hạm đội hoặc độc lập.
Vũ khí đáng sợ nhất của tàu là 8 tên lửa đối hạm siêu âm Klub-N (3M-54E) đặt trong các ống phóng thẳng đứng, với tầm bắn 200 km, tốc độ Mach 2,9. Với tốc độ này cùng đường bay liên tục thay đổi, hầu như Klub-N không thể bị đánh chặn.
So với các tàu khác, khu trục hạm lớp 11356 mạnh mẽ hơn hẳn ở khả năng phòng không. Tàu được trang bị 2 hệ thống phòng thủ tầm gần và cực gần Kashtan, mỗi hệ thống có 2 súng 6 nòng GSh-30K bắn siêu nhanh 30 mm (tốc độ có thể lên tới 8.000 viên/phút) cùng các tên lửa đánh chặn tầm gần 9M311 với tầm bắn 8 km và độ cao hiệu quả là 3,5 km.
Cho các nhiệm vụ phòng không tầm trung, tàu 11356 được bố trí 36 tên lửa hải đối không Buk 9M317ME đặt trong các ống phóng thẳng đứng với tầm bắn lên tới 32 km và độ cao hiệu quả là 15 km.
Với tốc độ Mach 4,5, những tên lửa Buk phiên bản bộ binh từng chứng minh hiệu quả đáng sợ của mình trên chiến trường Georgia năm 2008. Khi ấy, những quả Buk của Nga bắn rơi 4 máy bay của quân đội Georgia, nhưng ngược lại, đối thủ cũng dùng chính loại tên lửa này để hạ 1 chiếc Tu-22M của Nga.
Theo hợp đồng ký với Bộ quốc phòng Nga, sẽ có 6 tàu thuộc lớp 11356 và 4 chiếc trong số đó đã được khởi đóng tại xưởng Yantar.
Chiếc đầu tiên mang tên Đô đốc Grigorovich sẽ được biên chế cho Hạm đội Biển Đen vào năm 2014.
“Tàu Đô đốc Grigorovich có thể hoàn thành và tiến hành chạy thử vào năm nay trước khi được biên chế vào năm sau”, Phó đô đốc Alexander Fedotenkov tuyên bố.
