F-35 do Tập đoàn Lockheed Martin thiết kế, được xem như là giải pháp để trang bị cho đồng minh Mỹ máy bay tiên tiến, thay vì phải xuất khẩu các tiêm kích F-22.
Ngoài Mỹ, đầu tư cho dự án F-35 còn có 8 quốc gia khác, bao gồm Anh, Italia, Hà Lan, Canada, Thổ Nhĩ Kỳ, Australia, Na Uy, Đan Mạch.
F-35 được phát triển với 3 biến thể:
- F-35A là biến thể cất hạ cánh thông thường, được thiết kế dành cho Không quân Mỹ. Đây được xem là thành viên nhỏ nhất, nhẹ nhất trong gia đình F-35.
- Với khả năng cất cánh ngắn và hạn cánh thẳng đứng, F-35B là thành viên thu hút được nhiều sự quan tâm nhất. F-35B phù hợp trang bị trên tàu sân bay hạng nhẹ (đường băng ngắn, không có máy phóng) hoặc tàu đổ bộ có boong phóng máy bay.
- F-35C được thiết kế để có thể hoạt động trên tàu sân bay truyền thống. Cánh máy bay có thể gấp lại, diện tích các cánh điều khiển lớn hơn nhằm giúp điều khiển dễ dàng ở tốc độ thấp, và hệ thống hạ cánh chắc chắn hơn để chịu tải trọng khi hạ cánh.
F-35 được trang bị các hệ thống điện tử hàng không hiện đại hàng đầu thế giới. Khoang vũ khí bên trong thân giúp F-35 tối ưu hóa khả năng tàng hình, thiết kế này cho phép F-35 mang tối đa 4 tên lửa đối không tầm trung AIM-120 hoặc AIM-9 hoặc 2 tên lửa đối không, 2 tên lửa đối đất hoặc 4 bom có điều khiển. F-35 có thể mang thêm bom, tên lửa nếu sử dụng các giá treo vũ khí ngoài thân, tuy nhiên, điều này sẽ ảnh hưởng tới khả năng tàng hình của máy bay.
Mặc dù được tích hợp nhiều công nghệ tiên tiến nhưng F-35 cũng vấp phải nhiều chỉ trích do chương trình bị trì hoãn kéo dài và chi phí tăng quá cao. Ngoài ra, vẫn còn một số ý kiến nghi ngờ về khả năng của loại máy bay này.
Cùng thăm quan dây chuyền lắp ráp tiêm kích tàng hình F-35 qua video dưới đây:
Xem toàn bộ VIDEO HOT trên SOHA
