IHS Jane's cho biết kế hoạch mua sắm trên được Thiếu tá Nguyễn Khắc Vượt, phó giám đốc Bộ phận Quan hệ quốc tế của Cảnh sát biển Việt Nam tiết lộ tại hội nghị OPV Asia Pacific 2014 vào ngày 18-3 vừa qua.
"Việc mua sắm trực thăng là một phần trong nỗ lực của Việt Nam nhằm tích hợp việc giám sát trên không trong các hoạt động tuần tra của cảnh sát biển. Điều này sẽ nâng cao đáng kể hiệu quả các hoạt động trên biển của chúng tôi", Thiếu tá Nguyễn Khắc Vượt cho hay.
Tàu tuần tra đa năng DN2000 số hiệu 8001 của Cảnh sát biển Việt Nam
Hiện tại lực lượng Cảnh sát biển Việt Nam đang vận hành 1 tàu tuần tra xa bờ DN2000 mang số hiệu 8001. Con tàu dài 90m này được trang bị 4 động cơ Caterpillar C3516C giúp cho tàu đạt được tốc độ tối đa 21 hải lý/giờ. Con tàu có tầm hoạt động 5.000 hải lý, trên tàu có một sàn đáp cho trực thăng.
Tàu cảnh sát biển 8001 được đóng tại nhà máy đóng tàu Z189 với sự chuyển giao công nghệ từ phía tập đoàn Damen (Hà Lan), con tàu thứ 2 hiện đang đóng tại nhà máy đóng tàu Sông Thu, 2 con tàu còn lại đang đóng tại một nhà máy đóng tàu của Vinashin, cả 4 con tàu đều được trang bị trực thăng.
IHS Jane's cho biết 2 mẫu trực thăng Ka-27 (của Nga) và Eurocopter AS565 Panther (hãng chế tạo hàng không châu Âu Eurocopter sản xuất) là 2 ứng viên được Bộ quốc phòng Việt Nam quan tâm, tuy nhiên lực lượng Cảnh sát biển Việt Nam vẫn cân nhắc một số lựa chọn khác, miễn là mẫu trực thăng đó đáp ứng giới hạn tiếp nhận của sàn đáp trên các tàu DN2000.
Lực lượng Cảnh sát biển Việt Nam không tiết lộ ngân sách cũng như số lượng máy bay trực thăng đặt mua nhưng Thiếu tá Vượt cho biết "quá trình mua sắm sẽ được tiến hành trong vòng 2-3 tháng tới".
Ngoài trực thăng, hiện nay lực lượng Cảnh sát biển Việt Nam đã sử dụng các máy bay tuần thám biển C-212 Aviocar và một trung tâm điều hành bay dưới mặt đất.
