Mỹ thừa nhận Ka-52K là mãnh thú... nhưng có một vấn đề lớn

Được biết, cỗ máy này đang tiến gần tới giai đoạn thử nghiệm cuối cùng vào năm 2019, sau đó nó sẽ chính thức bước vào sản xuất hàng loạt.

Các chuyên gia Mỹ cho rằng, tại Syria, Ka-52K đã chứng tỏ khả năng tuyệt vời của mình và xứng đáng được gọi là "con mãnh thú" thực sự. 

Tuy nhiên dù cho sở hữu nhiều tính năng ưu việt, phía Mỹ cho rằng Bộ Quốc phòng Nga sẽ không trang bị quá 1 phi đội trực thăng loại này, họ chắc chắn rằng không có đủ chỗ để triển khai Ka-52K nếu như Nga không sở hữu các tàu đổ bộ mang trực thăng kiểu Mistral của Pháp.   

Sơ đồ bố trí các khoang trong tàu đổ bộ mang trực thăng Mistral của Pháp

Theo ý kiến của tạp chí Mỹ, chiếc tàu phù hợp nhất để làm nơi đỗ cho trực thăng Ka-52K là hàng không mẫu hạm Đô đốc Kuznetzov, nhưng con tàu này hiện kín chỗ. The National Interest tin rằng, vì thiếu nơi triển khai cho nên cỗ máy tối tân nhất của Nga sẽ trở nên vô dụng. 

Tàu sân bay Đô đốc Kuznetzov

Hy vọng của Ka-52K vẫn chưa bị dập tắt, khi Bộ Quốc phòng Nga công bố đang tiến hành nghiên cứu chế tạo chiếc tàu sân bay và tàu đổ bộ đa năng mới, mà dự kiến vào sau năm 2020 sẽ trở thành nơi thích hợp để triển khai trực thăng Ka-52 phiên bản hải quân.

Tuy nhiên tiến độ đóng tàu chậm chạp, đi kèm vô số những dự án trên giấy chưa biết đến lúc nào mới được triển khai khiến tương lai của Ka-52K vẫn tương đối u ám.