MBDA cho biết, tên lửa Sea Venom được thiết kế để thay thế các dòng tên lửa hành trình diệt hạm cũ Sea Skua và AS15TT. Việc vụ thử phiên bản tên lửa Sea Venom mang từ trực thăng thành công có ý nghĩa rất quan trọng đối với Hải quân Anh và Pháp.
Anh và Pháp hợp tác phát triển tên lửa Sea Venom/ANL từ năm 2014 với tỷ lệ đóng góp 50:50. Sau khi thử nghiệm thành công, Hải quân dự kiến trang bị tên lửa diệt hạm mới trên trực thăng AW159 Wildcat, còn Hải quân Pháp là trên trực thăng New Lger.
Tên lửa Sea Venom lần đầu tiên được phóng thử từ trực thăng
Đại diện MBDA tuyên bố, khả năng tác chiến của Sea Venom vượt trội so với Sea Skua ở việc trang bị cảm biến tự dẫn ảnh hồng ngoại giúp kháng nhiễu và xác suất trúng mục tiêu cao.
Dòng tên lửa diệt hạm này được thiết kế để vô hiệu hóa các dòng tàu nổi có lượng choán nước từ 50 tới 1.000 tấn và đạt hiệu quả cao khi ngăn chặn các loại tàu tấn công nhanh hay xuồng cao tốc. Với tổng trọng lượng đạn tên lửa khoảng 110 kg, mỗi trực thăng Super Lynx 300 có thể mang theo 4 đạn tên lửa Sea Venom.
Sea Venom cũng được thiết kế với đa chế độ dẫn. Việc dẫn bắn tên lửa được thực hiện qua kênh kết nối hai chiều với tên lửa hoặc tự động hoàn toàn. Khi cần, xạ thủ có thể điều chỉnh tên lửa tấn công vào các vị trí không gây chìm tàu đối phương. Dòng tên lửa này là sản phẩm của Chương trình Phát triển tên lửa tự dẫn diệt hạm tương lai (FASGW) hợp tác giữa Anh và Pháp.