Nguồn tin của báo The Times of Israel cho biết, hai máy bay chiến đấu tàng hình thế hệ 5 F-35I Adir đã cất cánh từ Mỹ vào hôm thứ tư để lên đường về Tev Aviv, đây là chiếc F-35 thứ sáu và thứ bảy trong tổng số 50 chiếc mà Israel mua từ Mỹ nhằm mục đích nâng cấp sức mạnh không quân.
Dựa trên những bức ảnh vừa đăng tải, bộ đôi tiêm kích tối tân này đã hạ cánh xuống sân bay Nevatim, chậm khoảng một tuần rưỡi so với kế hoạch ban đầu do phát sinh một số trục trặc nhỏ về kỹ thuật. Theo các quan chức quân đội của Quốc gia Do Thái, họ kỳ vọng F-35I sẽ đạt trạng thái sẵn sàng chiến đấu cao nhất với đầy đủ tính năng vào cuối năm nay.
Hai chiếc tiêm kích F-35I Adir thứ sáu và thứ bảy của Không quân Israel hạ cánh xuống sân bay Nevatim
Israel là một trong những đồng minh thân thiết đầu tiên của Hoa Kỳ đưa F-35 vào sử dụng bất chấp những điều tiếng mà nó gặp phải. Như một lời cảm ơn, phía Mỹ đã đồng ý cho Israel "bẻ khóa" F-35 để tích hợp thêm nhiều vũ khí của mình.
Tháng 8/2017, Tel Aviv cùng Washington đã đàm phán xong thỏa thuận liên quan tới việc mua thêm 17 chiếc F-35 nữa, đưa phi đội Lightning II phục vụ Không quân Do Thái ở tương lai lên tới con số 50, chúng sẽ được bàn giao theo từng đợt nhỏ trong vài năm tới.
Bộ Quốc phòng Israel cho biết, quá trình giao hàng 33 tiêm kích F-35 đầu tiên dự kiến sẽ hoàn tất trong năm 2021, còn hợp đồng thứ hai sẽ kết thúc vào tháng 12/2024.
Hiện tại mỗi năm Israel nhận từ Mỹ khoản viện trợ quân sự trị giá trên 3 tỷ USD, hai nước đã nhất trí về gói hỗ trợ thường niên mới lên tới 3,8 tỷ USD từ nay cho đến năm 2028, phần lớn số tiền này phải được sử dụng để mua sắm sản phẩm từ các công ty quốc phòng Hoa Kỳ.
Tiêm kích F-35I Adir của Không quân Israel tiếp nhận biểu trưng ngôi sao David
Việc Không quân Do Thái sớm đưa vào khai thác phi đội tiêm kích tàng hình hiện đại chắc chắn sẽ khiến cho hệ thống phòng không của Quân đội Syria, hay thậm chí là các tổ hợp tên lửa đất đối không đang được Nga triển khai tại đây phải cảm thấy cực kỳ lo lắng.
Nỗi e ngại trên hoàn toàn dễ hiểu khi chiến đấu cơ F-15I Ra'am và F-16I Sufa vẫn thường xuyên ra vào không phận Syria "như đi chợ", tiếp cận sát vùng bảo vệ của các tổ hợp phòng không tối tân như S-400, S-30VM hay Buk-M2, Pechora-2TM để oanh tạc rồi rút lui an toàn mà không phải hứng chịu bất cứ thiệt hại nào.
Chưa tìm ra phương án đối phó hữu hiệu với tiêm kích thế hệ 4 đã chuẩn bị phải đối đầu chiến đấu cơ thế hệ 5, có thể dự đoán rằng những người chịu trách nhiệm đang trong tình trạng "mất ăn mất ngủ".