*Vui lòng nhập đủ thông tin email hoặc số điện thoại
Lần đầu tiên, tàu chiến Hải quân Nga đi qua eo biển Shokalsky đầy băng trôi, dọc tuyến đường biển phía Bắc có tầm quan trọng chiến lược ở Bắc Cực.
Đó là eo biển nào?
Bộ trưởng Tài chính nước này cho biết ý tưởng áp phí được lấy cảm hứng từ kế hoạch của Iran về việc thu phí đối với các tàu thuyền đi qua eo biển Hormuz.
Hai tàu chở LNG của quốc gia này bắt đầu di chuyển qua eo biển Hormuz sau gần 1 tháng mắc kẹt.
Iran lần đầu đòi công nhận chủ quyền eo Hormuz để kết thúc chiến sự, tính thu phí tàu qua lại, biến tuyến vận tải huyết mạch thành nguồn thu tỷ USD.
Trong bối cảnh căng thẳng địa chính trị leo thang, quyết định của Tehran có thể đẩy nhanh xu hướng phi đô la hóa và làm thay đổi cán cân tài chính quốc tế.
Tehran buộc các quốc gia lựa chọn giữa duy trì quan hệ ngoại giao với Mỹ, Israel và việc đảm bảo an toàn cho nguồn cung năng lượng đi qua eo biển Hormuz.
Theo các chuyên gia, gián đoạn tại eo biển Hormuz có thể đẩy giá dầu thế giới vượt ngưỡng 100 USD.
Một khi eo biển này của Iran bị siết, thế giới không chỉ rơi vào cảnh thiếu dầu mà còn phải đối mặt với một cú sốc lớn về logistics.
Iran đóng cửa Eo biển Hormuz trong bối cảnh xung đột Israel - Iran leo thang, khiến vận tải hàng hải và hàng không quốc tế gián đoạn.
Các bước đang được tiến hành hướng tới việc xây dựng một đường hầm dưới nước trị giá 7,4 tỷ bảng Anh nối liền châu Âu và châu Phi.
Cái chết của thủy thủ đoàn và sự biến mất của con tàu SS Ourang Medan được xem là một trong những bí ẩn lớn nhất của ngành hàng hải thế giới.