Tesla

Xe xăng cỡ nhỏ "chạm đáy" lịch sử trên thị trường Việt; vì sao Toyota vẫn dẫn đầu độ tin cậy?

Xe xăng cỡ nhỏ "chạm đáy" trên thị trường Việt; ngành xe điện bước vào 'kỷ nguyên 18 tháng'; Toyota và bí quyết giữ vững vị thế thương hiệu ô tô bền bỉ nhất thế giới.

Toyota là thương hiệu duy nhất làm được một điều, bí quyết lại đến từ một điểm mà nhiều người cứ ngỡ là 'điểm trừ'

Bất chấp một số hoài nghi, Toyota luôn nằm trong top 3 về độ tin cậy, dù là xe mới, xe cũ hay chi phí sửa chữa bảo dưỡng trong dài hạn.

EU rút lại lệnh cấm hoàn toàn xe xăng: Ai mừng, ai lo?

Động thái mới của EU giúp các hãng xe truyền thống “dễ thở” hơn nhưng làm dấy lên lo ngại châu Âu chậm lại trong cuộc đua xe điện.

Một hãng xe điện gây 'sốc'

Doanh số xuất khẩu của BYD bứt phá; Lệnh cấm xe xăng ở Châu Âu đối mặt thực tế phũ phàng từ thị trường xe điện; những mẫu xe bị trộm nhiều nhất dù đã được bảo vệ hiện đại.

Bẫy tích hợp dọc trong chuỗi giá trị xe điện: Khi những hãng ô tô muốn ‘nuốt chửng’ đối tác chiến lược của mình

Ngành xe điện đang chứng kiến cuộc lật đổ chưa từng có giữa các hãng ô tô và doanh nghiệp làm pin.

BYD sắp đạt 'cột mốc vàng'

Với tốc độ tăng trưởng như hiện nay, việc BYD đạt cột mốc 1 triệu xe xuất khẩu khi kết thúc năm 2025 là khả thi.

2025 là một năm mà robot hình người đã có thể bước ra đời thực và khiến cả thế giới phải rùng mình

Năm 2025 đánh dấu một bước ngoặt đáng nhớ của robot hình người, khi chúng không còn chỉ đứng yên trong phòng thí nghiệm.

Kỷ nguyên chiến tranh mới: Startup Mỹ tham vọng xây dựng quân đoàn 50.000 robot hình người tham chiến vào năm 2027

Foundation, một công ty khởi nghiệp táo bạo tại San Francisco, đang hiện thực hóa viễn cảnh này với kế hoạch sản xuất hàng loạt 50.000 "chiến binh" robot Phantom MK-1 chỉ trong vòng 3 năm tới.

Châu Âu quay xe, hoãn cấm ô tô xăng: Sự thỏa hiệp của tham vọng xanh trước sa thải, thất nghiệp và tăng trưởng kinh tế

Ngành ô tô đóng góp tới 7% GDP của EU, và khi doanh số xe điện bắt đầu chững lại trong năm 2024-2025, bóng ma thất nghiệp đã hiện rõ tại các đại bản doanh của Volkswagen hay Stellantis.

Xe điện gặp khó: Toyota từ bị chê cười đến cuộc phục thù của thương hiệu Nhật Bản, thoát khỏi bẫy khóa công nghệ của nước ngoài

Lượng khoáng sản quý hiếm dùng để chế tạo một bộ pin cho xe điện thuần túy có thể được chia nhỏ để sản xuất ra 6 chiếc xe Hybrid cắm điện hoặc 90 chiếc xe Hybrid thông thường.

Cú sốc xe điện: Loạt nhà sản xuất pin và xe ô tô tại châu Á quay xe, điều chỉnh kế hoạch, xe xăng và hybrid dự kiến sẽ hồi sinh

Điều này đến trong bối cảnh cú sốc từ loạt thông báo của Ford tuần này làm rung chuyển toàn ngành công nghiệp ô tô.