*Vui lòng nhập đủ thông tin email hoặc số điện thoại
UBND TP Hà Nội vừa ban hành kế hoạch kiểm tra, giám sát chất lượng xăng sinh học E10 năm 2026 trên địa bàn toàn thành phố.
Loại "vàng trắng" này hứa hẹn bùng nổ năm 2030.
Đại diện Bộ Công thương cho biết toàn bộ chuỗi cung ứng xăng E10, từ tổng kho đến cửa hàng bán lẻ, đều lưu mẫu nhiên liệu để đối chứng. Khi phát sinh sự cố, cơ quan chức năng có thể kiểm tra mẫu lưu nhằm xác định chất lượng và truy xuất nguồn gốc ở từng khâu.
Từ 15h chiều nay 9/7, liên Bộ Công Thương - Tài chính điều hành giá xăng dầu theo chu kỳ, giá các loại xăng và dầu diesel cùng giảm.
Đây là thông tin do Cục Công nghiệp, Bộ Công thương cung cấp.
Dự kiến trong tháng 7 sẽ có thêm 6 thương nhân đầu mối được cấp phép phối trộn xăng sinh học E10, nâng tổng số lên 14, góp phần bảo đảm nguồn cung thị trường.
Việt Nam hiện có 4 nhà máy sản xuất etanol đang hoạt động nhưng chỉ có 3 nhà máy sản xuất etanol (E100), đáp ứng 80% nhu cầu pha chế xăng sinh học hiện tại, còn lại vẫn phụ thuộc nguồn nhập khẩu. Bài toán đặt ra là phải nhanh chóng mở rộng nguồn nguyên liệu trong nước để đảm bảo an ninh năng lượng.
Số liệu quan trắc chất lượng không khí tại Hà Nội và TP. HCM do cơ quan chức năng công bố cho thấy môi trường không khí có xu hướng cải thiện.
Sau 1 tháng mở bán, các hãng xe lớn ở Việt Nam cho biết phương tiện đều tương thích với xăng E5, E10.
Honda Việt Nam cho biết tất cả các mẫu xe máy do hãng sản xuất, lắp ráp, nhập khẩu và phân phối chính thức từ năm 1997 đều phù hợp sử dụng xăng sinh học E10.
Chỉ vừa mới áp dụng xăng E20 vào năm ngoái, đất nước tỷ dân đã sớm thông qua nỗ lực tiến tới xăng E100.
Trước lo ngại về khả năng tương thích của động cơ cũ với nhiên liệu chứa ethanol, chuyên gia nhấn mạnh việc dùng xăng E5 với tỉ lệ ethanol thấp hơn E10 giúp giảm ảnh hưởng tới động cơ nhưng người dân vẫn nên chủ động thay thế các chi tiết trong máy móc thích ứng với nhiên liệu.
Tâm điểm