Tin từ Cảng vụ hàng hải Vũng Tàu chiều ngày 21/9 cho biết, tới sáng cùng ngày, các cơ quan chức năng của Vũng Tàu đã tiến hành cứu sống toàn bộ 6 ngư dân và tàu đánh cá BV 9702 TS, và lai dắt vào bờ Vũng Tàu an toàn.
Tàu đánh cá BV 9702 TS là nạn nhân của một vụ tàu container khác (chưa rõ số hiệu, quốc gia) đâm phải xảy ra vào chiều tối ngày 19/9.
Vào thời điểm đó, khi con tàu đánh cá này đang chở 6 ngư dân đánh bắt, tìm kiếm hải sản tại vùng biển cách Vũng Tàu 60 hải lý về phía Đông, thì bất ngờ bị một tàu container đâm vào mạn phải.
Sau khi gây ra tai nạn này, tàu container không dừng lại, cứu giúp những người bị nạn, mà bỏ chạy, tiếp tục cuộc hành trình. Rất may, toàn bộ 6 ngư dân có mặt tại tàu đánh cá vào thời điểm đó đều an toàn.
Cho tới sáng 21/9, chiếc tàu đánh cá và 6 ngư dân nói trên đã được lai dắt, đưa về an toàn tại vùng biển Vũng Tàu.
Theo ước tính, vì cú va chạm khá mạnh này nên tàu đánh cá phải sửa chữa với tổng kinh phí ước tính hàng trăm triệu đồng.
Diễn biến khác liên quan đến vụ tàu Sima Sapphire (quốc tịch Singapore) đâm tàu đánh cá của Việt Nam, ông Phạm Hiển – Giám đốc Trung tâm cứu nạn hàng hải khu vực 3 (Vung Tau MRCC) cho biết, công tác chỉ huy, tìm kiếm những nạn nhân còn lại bị mất tích của vụ tai nạn này hiện được giao cho tàu hải quân.
Tàu chỉ huy cứu nạn SAR 413 đã được phép vào bờ tiếp nhiên liệu sau 7 ngày hoạt động lênh đênh trên biển.
Hiện Cảng vụ hàng hải Vũng Tàu đang cùng phối hợp với cơ quan chức năng ráo riết giải mã hộp đen của tàu Sima Sapphire, để ghi lại các thông tin quan trọng về con tàu này trước, trong, sau khi gây ra tai nạn với tàu đánh cá TG 92819 TS của Tiền Giang. Từ đó, nguyên nhân của vụ tai nạn đường thủy nghiêm trọng này cũng sẽ được xác định.
Thủy thủ đoàn của tàu Sima Sapphire đến từ 5 quốc gia khác nhau (Malaysia, Phillippines, Iran, Myanmar, Ukraina) nên công tác phiên dịch ít nhiều gặp nhiều khó khăn. Giám đốc Cảng vụ hàng hải Vũng Tàu cho biết, cơ quan này phải nhờ các cơ quan ngoại giao hỗ trợ phiên dịch để làm việc với các thủy thủ.
