Xe điện từ phế thải
Đây là sản phẩm được thực hiện bởi chàng trai trẻ Nguyễn Thanh Việt, sinh viên khoa vật lý trường Đại học khoa học Huế.
Với niềm đam mê về máy móc, kết hợp cùng những kiến thức học được từ nhà trường và thu thập từ nhiều nguồn khác nhau, Việt đã chế tạo thành công chiếc ô tô nhỏ chạy bằng điện, với chi phí hơn 200 triệu đồng.
Vật liệu được Việt sử dụng để chế tạo xe đều là loại đã qua sử dụng, được thu thập từ các xưởng sửa chữa xe, từ người quen và bạn bè, như lốp xe, phuộc sau, chân đạp phanh, ga lấy từ hộp số của các xe máy đã hư hỏng, mô-tơ truyền động được lấy từ xe đạp điện....
Mẫu xe điện tự chế của Nguyễn Thanh Việt.
Chiếc xe điện này được cung cấp năng lượng từ 4 bình ắc quy, có thể giúp xe chạy được 100 km khi sạc trong 4 tiếng và có thể đạt vận tốc tối đa 55 km/h.
Mặc dù là một mẫu xe tự chế từ các loại vật liệu đã qua sử dụng, chiếc xe điện của Việt vẫn có đầy đủ chức năng giải trí, bao gồm nghe nhạc, xem TV, và có thêm chức năng chống trộm. Chiếc xe dài 2m, cao 1,4m, rộng 1,2m, nặng 400 kg, tải trọng 200 kg.
Ước muốn của chàng trai trẻ tuổi này là có thêm kinh phí để lắp tấm pin năng lượng mặt trời cung cấp năng lượng cho xe.
Việt cũng hy vọng sẽ được cơ quan có thẩm quyền cấp giấy phép hoạt động cho chiếc xe, để sử dụng cho những công việc hữu ích như chở khách du lịch thăm quan thành phố.
Xe "siêu tiết kiệm" năng lượng
Trong cuộc thi "Lái xe sinh thái" do Honda Việt nam tổ chức diễn ra hôm 7/4, những chàng trai đến từ đội SuperCub 50 của trường ĐH Công nghiệp Hà Nội đã khiến mọi người phải thán phục với mẫu xe "siêu tiết kiệm nhiên liệu", có khả năng chạy 621,735 km chỉ với 1 lít xăng.
Mẫu xe siêu tiết kiệm nhiên liệu, chạy hơn 600 km chỉ với 1 lít xăng.
Các chàng sinh viên sáng tạo của trường ĐH Công nghiệp Hà Nội đã sử dụng hết những kiến thức được học trên lớp, cùng với việc tự tìm tòi thêm các nguồn thông tin khác để áp dụng cho sản phẩm của mình.
Sau 2 tháng làm việc hăng say, những sinh viên năng động này đã hoàn thành sản phẩm của mình.
Xe của SuperCub 50 sử dụng động cơ Honda 110cc, phun xăng điện tử, tuy nhiên đã được tinh chỉnh để tăng khả năng vận hành, như loại bỏ hộp số, tăng số lượng bugi... giúp xe tiết kiệm nhiên liệu hơn.
Chính nhờ sự sáng tạo trong cách thức tinh chỉnh động cơ, kết hợp cùng việc chạy xe hợp lý, SuperCub 50 đã giành chiến thắng trong cuộc thi "Lái xe sinh thái", sau khi vượt qua nhiều đối thủ khác.
Xe Rolls-Royce Phantom tự chế
Hồi tháng 4 năm nay, cộng đồng mạng và những người đam mê xe đã xôn xao với hình ảnh của mẫu xe siêu sang tự chế của nhóm bạn trẻ tại Thanh Hóa. Chủ nhân của chiếc xe tự chế độc đáo này là Mai Trọng Tuấn, sinh năm 1987 tạ Tĩnh Gia, Thanh Hóa.Rolls-Royce Phantom
Mẫu xe siêu sang Rolls-Royce Phantom tự chế.
Dù chưa một lần nhìn thấy mẫu xe hạng sang Rolls-Royce Phantom ngoài đời thật, nhưng thông qua những hình ảnh trên mạng Internet, Tuấn và một số người thợ đã hoàn thành mẫu xe Phantom "giả" khá giống với chiếc Phantom thật, trong vòng 3 tháng.
Phiên bản gốc của mẫu Phantom tự chế này là một chiếc Nissan Skyline đời 1982, được Tuấn mua lại với giá chỉ 20 triệu đồng.
Sau khi trải qua các công đoạn độ, kiểu dáng của chiếc Nissan đã thay đổi hoàn toàn. Phần đầu xe gần như không khác biệt so với chiếc Phantom thật, với kiểu dáng đèn pha hình vuông đặc trưng, sử dụng bóng xenon, cửa xe theo kiểu mở ngược, nội thất bọc da.
Chủ nhân của chiếc xe tiết lộ, toàn bộ kinh phí cho chiếc xe rơi vào khoảng 160 triệu đồng.
Xe Minsk kiểu dáng xe phân khối lớn
Sản phẩm xe tự chế độc đáo này được chàng sinh viên Vũ Đắc Tâm thực hiện để làm đồ án tốt nghiệp đại học.
Theo học khoa tạo dáng, thiết kế sản phẩm của trường ĐHDL Văn Lang, TP. Hồ Chí Minh, nên trong đầu Tâm luôn có nhiều ý tưởng thiết kế độc đáo, đặc biệt là với những chiếc xe máy.
Xe Minsk lột xác hoàn toàn với kiểu dáng của một mẫu xe phân khối lớn.
Do kinh phí cho việc thực hiện đề án tốt nghiệp hạn hẹp, chàng sinh viên sáng tạo này đã quyết định lựa chọn mẫu xe Minsk cũ để biến nó thành một chiếc mô tô với kiểu dáng hiện đại.
Tâm cho biết, từ niềm đam mê dòng xe Café Racer, cậu muốn tạo ra một mẫu xe kết hợp hài hòa cả yếu tố hiện đại và cổ điển.
Sau 3 tháng lên ý tưởng và miệt mài làm việc, Tâm đã mang lại kiểu dáng hoàn toàn khác biệt cho mẫu xe Minsk cũ kĩ.
Đồng thời, tác phẩm của Tâm vẫn đảm bảo độ an toàn cao khi vận hành, với nhiều chi tiết của xe được tính toán và chế lại để đảm bảo an toàn, như thiết kế bình xăng, ghi đông xe, và điều chỉnh yên xe cùng tay lái để mang lại tư thế điều khiển xe tốt nhất.
Thêm vào đó, quá trình thực hiện cũng hết sức tỉ mỉ và cẩn thận, vì phần máy dễ hỏng.
Số tiền chàng trai này đã bỏ ra cho chiếc xe là khoảng 20 triệu đồng.
