Giai đoạn đánh giá bắt đầu với 7 ngày thử nghiệm ở vùng lưu vực nhằm đảm bảo các hệ thống đẩy và hệ thống an toàn hoạt động hoàn chỉnh, trước khi con tàu thực hiện các bài kiểm tra của nhà máy đóng tàu PT PAL ở Surabaya, trên vùng biển Java.
Tiếp theo đó là 2 tuần thử nghiệm trên biển với các bài thử nghiệm hệ thống vũ khí, radar và thiết bị thủy âm. Kiểm soát tiếng ồn và mức độ tạo sóng của chân vịt cũng đồng thời được thực hiện.
Khinh hạm SIGMA 10514 đầu tiên của Hải quân Indonesia
Các thử nghiệm đều thành công với hầu hết các hệ thống đạt được tiêu chuẩn ở vòng đầu tiên. Một số yếu tố, chẳng hạn như điều kiện phục vụ sinh hoạt cần một số điều chỉnh nhỏ và chúng sẽ được hoàn thành 3 ngày trước cuộc thử nghiệm cuối cùng vào cuối tháng 09.
Mẫu khinh hạm dài 105m, lượng giãn nước 2.365 tấn này được thiết kế để thực hiện nhiều nhiệm vụ khác nhau ở vùng biển của Indonesia.
Nhiệm vụ chính của chúng là phòng không, chống tàu mặt nước và chống ngầm. Tuy nhiên, chúng cũng được trang bị cho nhiệm vụ bảo đảm an ninh hàng hải, tìm kiếm cứu nạn và hỗ trợ nhân đạo.
2 tàu đã và đang được đóng sử dụng phương pháp đóng module hợp tác giữa nhà máy đóng tàu hải quân Damen Schelde (DSNS) ở Hà Lan và nhà máy PT PAL ở Indonesia.
Mỗi tàu bao gồm 6 module và với chiếc tàu đầu tiên, 4 module được đóng tại PT PAL. 2 module còn lại được hoàn thiện và thử nghiệm tại DSNS ở Hà Lan trước khi được vận chuyển để lắp ráp hoàn chỉnh ở PT PAL.
Chiếc SIGMA 10514 đầu tiên được lên kế hoạch chuyển giao vào cuối tháng 01-2017 sau khi hoàn thành 3 tháng huấn luyện thủy thủ đoàn. Trong khi đó, công việc vẫn được tiếp tục ở cả Hà Lan và Indonesia với chiếc tàu thứ 2 trong hợp đồng.
Khinh hạm SIGMA 10514 đầu tiên của Indonesia ra biển thử nghiệm