Vì sao Sở GTVT đề xuất vớt lục bình trên sông Sài Gòn?

Từ thực tế trên, Sở GTVT TP HCM đề xuất UBND TP có phương án vớt, thu gom xử lý lục bình trên sông Sài Gòn.

Cụ thể, Sở này kiến nghị chủ trì phối hợp Sở Tài nguyên và Môi trường làm việc với các địa phương có sông Sài Gòn đi qua để lên phương án vớt, xử lý lục bình hiệu quả nhất.

Đồng thời nghiên cứu phương án ngăn chặn lục bình từ chỉ lưu các sông, rạch nhỏ đổ ra sông Sài Gòn để giảm bớt lục bình trôi vào các kênh, rạch của TP.

Đánh giá của Sở GTVT cho thấy, thượng lưu sông Sài Gòn, các rạch như Láng Le- Bến Mương, kênh Thầy Cai, rạch Tra, rạch Bến Cát, sông Vàm Thuật- Bến Cát- Trường Đai- kênh Tham Lương- Bến Cát- rạch Nước Lên thuộc các quận 12, Gò Vấp, huyện Hóc Môn xuất hiện nhiều lục bình, rong gây ách tắc dòng chảy, cản trở hoạt động giao thông thủy, gây ô nhiễm môi trường do vướng các loại rác thải khác.

Hiện nay, nhiều tuyến sông rạch trên địa bàn TP có đủ điều kiện phát triển giao thông thủy, nhất là du lịch đường thủy, tuy nhiên do một số điều kiện khách quan như thiếu quy hoạch bến thủy nội địa, nhiều cây cầu thấp không đảm bảo tĩnh không thông thuyền cũng như tình trạng lục bình, nước kênh rạch còn ô nhiễm nên giao thông thủy chưa phát triển theo tiềm năng.

Trước đó, việc vớt lục bình được Sở GTVT áp dụng công nghệ mới với thiết bị công suất lớn, tự động hóa trên sông Vàm Thuật- Trường Đai- Tham Lương đã mang lại hiểu quả cao.