Trung tâm Đào tạo Kỹ thuật viên Vinfast được xây dựng trong khuôn viên Tổ hợp sản xuất ô tô Vinfast tại khu kinh tế Đình Vũ – Cát Hải (Hải Phòng) với mục đích cung cấp nguồn nhân lực chủ động cho nhà máy.
Dự án được thi công bởi nhà thầu chính Coteccons, dưới dạng fast-track (thi công đồng thời với thiết kế) để đảm bảo được tiến độ và chất lượng công trình.
Tờ Financial Times gọi Vinfast là thương hiệu "xe hơi quốc dân".
140 ngày thần tốc của VinFast hay việc vừa chính thức ra mắt trung tâm đào tạo kỹ thuật, VinFast đang nhen nhóm lại hi vọng cho ngành ô tô Việt Nam, vốn chưa thể thành hình trong suốt hơn 20 năm.
Trả lời phỏng vấn báo chí về dự án Vinfast, ông Võ Quang Huệ, Phó tổng giám đốc Tập đoàn Vingroup nói rằng "anh Vượng quyết liệt lắm, tận dụng tất cả mọi cơ hội để đề án này thành công".
Lần đầu tiên lộ trình cho ngày ra mắt một chiếc xe ôtô thương hiệu Việt đang được định hình rõ ràng...
18/1/2018, Vingroup công bố mua bản quyền sở hữu trí tuệ từ BMW để sản xuất 2 xe mẫu Sedan và SUV, chỉ khoảng 140 ngày sau khi công bố bước chân vào lĩnh vực mới. Vinfast đã nhen nhóm lại "giấc mơ ô tô" còn dang dở khi trước đó, Bộ Công thương đã thừa nhận: Mục tiêu ngành công nghiệp ô tô của Việt Nam đã thất bại.
Ngày 18/1/2018 vừa qua, Vinfast đã hoàn tất hợp đồng sản xuất mẫu xe với Pininfarina và đồng thời công bố mua bản quyền sở hữu trí tuệ từ BMW, hứa hẹn một tương lai tươi sáng cho nền ô tô Việt Nam.
VinFast sẽ sản xuất chiếc xe đầu tiên mang thương hiệu Việt Nam là chuyện mà những ai quan tâm đến ô tô đều biết. Nhưng việc có thể giới thiệu xe mẫu tại một trong những triển lãm ô tô quan trọng nhất thế giới chỉ sau một năm thành lập nhà máy lại là chuyện không phải ai cũng làm được.
Ngày 18/1, Công ty TNHH Sản xuất và Kinh doanh Vinfast, thuộc Tập đoàn Vingroup đã hoàn tất hợp đồng sản xuất mẫu xe với nhà thiết kế hàng đầu Pininfarina; đồng thời công bố mua bản quyền sở hữu trí tuệ từ BMW nhằm phát triển sản xuất. Hai chiếc xe mẫu đầu tiên sẽ ra mắt công chúng vào tháng 10/2018 tại Triển lãm Paris Motorshow 2018 và tháng 12/2018 tại Việt Nam.
Mục tiêu của tôi không có gì thay đổi, về bản chất vẫn là làm đẹp cho đời. Nhà đẹp, các công trình đẹp là vật thể, còn các giá trị về tinh thần, sức khỏe là phi vật thể. Làm được một thương hiệu VN nổi tiếng, được tôn trọng, được đánh giá cao trên thế giới thì đó là giá trị tinh thần cho cả dân tộc chúng ta chứ không phải riêng VinGroup...
Thông tin trên được chủ tịch Vingroup chia sẻ khi trao đổi với Forbes châu Á.
Với các chuyên gia trong ngành ô tô, "vũ khí bí mật" của VinFast thậm chí còn mạnh hơn cả những gì "Iron Man" Elon Musk đang có.
Theo TS Dương Đình Giám, nguyên Viện trưởng Viện Chiến lược Chính sách công nghiệp, Bộ Công Thương, việc Vingroup sản xuất ô tô là một trong nhiều tác động bên cạnh việc giảm thuế - khiến các nhà sản xuất, cung ứng ô tô điều chỉnh giảm giá.
Nếu VinFast bán xe giá rẻ, họ biết ăn nói thế nào với khách hàng của mình? Bài học của những kẻ đi trước có thể khiến VinFast chùn tay khi làm một chiếc xe theo quan điểm "nhanh, nhiều, tốt, rẻ".
Trong số khoảng gần 400 nhà cung cấp linh kiện và cụm linh kiện hay các bộ phận xe máy và ô tô tại Việt Nam, Vinfast mong muốn có những đơn vị có khả năng trở thành nhà cung cấp cho Vinfast ngay cho dòng xe đầu tiên.
Chủ tịch Hiệp hội Công nghiệp hỗ trợ Việt Nam bình luận về hướng đi của dự án tổ hợp ôtô, xe máy điện Vinfast...
Tháng 9/2017, Vingroup khởi công tổ hợp sản xuất ô tô VINFAST ở Khu kinh tế Đình Vũ, Hải Phòng với vốn đầu tư sẽ lên đến 3,5 tỷ USD. Nhiều người vui, cũng không ít người lo cho Vingroup - một "ông lớn" rất thành công trong lĩnh vực bất động sản nhưng chưa có kinh nghiệm về sản xuất ô tô.
Bosch sẽ cung cấp cho Vinfast cả phụ tùng, linh kiện cũng như hệ thống phần mềm cho ô tô xe máy và phần mềm quản lý doanh nghiệp.
“Đại dương xanh” mà VinFast có thể nhắm đến là phân khúc xe hạng B bình dân, với mức giá từ 500 - 530 triệu.
Siemens vừa ký biên bản ghi nhớ hợp tác với Vingroup để xây dựng nhà máy số hiện đại ở dự án Vinfast...
Cộng đồng đang dậy sóng vì chuyện ô tô của VinFast. Một điều dễ nhận thấy là đa phần mọi người đều kỳ vọng VinFast sẽ làm xe giá rẻ. Tuy nhiên, hy vọng đó có vẻ lung lay khi các bản vẽ xe VinFast được công bố. Nó quá hoành tráng để tin rằng đó chính là giấc mơ xe giá rẻ của người Việt.
Cả 4 mẫu xe của studio thiết kế xe hơi lâu đời trên thế giới đến từ Italia đều nhận được sự bình chọn khá khiêm tốn.
Với những đặc điểm rõ ràng về khung gầm, chi tiết về bánh xe, độ cong mui xe, chuyên gia Nguyễn Thanh Hải dự đoán chiếc sedan của VinFast sẽ có giá 1,55 tỷ đồng, mềm hơn nhiều so với các đối thủ có thiết kế tương đương.
Với những mẫu xe vừa ra mắt, Vinfast hứa hẹn đem lại làn gió mới không chỉ cho lĩnh vực xe hơi Việt Nam mà còn cả khu vực.
VinFast vừa chính thức công bố 10 mẫu sedan và 10 mẫu SUV do 4 nhà thiết kế xe hàng đầu thế giới chắp bút vẽ nên. Khách hàng Việt có thể toàn quyền bình chọn mẫu xe nào sẽ được VinFast đầu tư sản xuất trong thời gian tới đây.
Cả 4 studio đảm nhận thiết kế ô tô cho VINFAST đều có trụ sở tại Ý nhưng có phong cách khác nhau. Trong đó, cảm tình của nhiều người Việt đang nghiêng về thiên hướng thể thao, thanh lịch.
Theo ông Nguyễn Thanh Hải, cựu phụ trách marketing Bentley và Lamborghini Việt Nam, những chiếc xe của VinFast sẽ thuộc hạng D, nằm ở phân khúc tương đương dòng Mercedes E và BMW Series 5, giá không dưới 1 tỷ đồng.
Dù vấp phải nhiều ý kiến bị cho là quá giống những người anh em BMW, Jaguar, hay thậm chí là Mitsubishi Outlander, nhưng những thiết kế này vẫn được khen ngợi khá nhiều trên mạng.
Ngày 2/10, VinFast bất ngờ công bố 20 mẫu thiết kế cho hai dòng xe 4 chỗ và 7 chỗ để trưng cầu ý kiến người Việt nhằm làm căn cứ để sản xuất trong tương lai.
Tài sản của ông Phạm Nhật Vượng là gần 37.000 tỷ đồng trong khi của ông Trịnh Văn Quyết đã giảm mạnh xuống còn 34.600 tỷ đồng.
Năm 2015, Vingroup từng chi ra 5,5 tỷ đồng trả lương một năm cho cả Hội đồng quản trị 10 người của tập đoàn này. Tuy nhiên, số tiền này không bằng một nửa thu nhập ông DeLuca từng đút túi trong một tháng
Ông James B.Deluca gắn bó với General Motors từ ngày còn là sinh viên. Ông được đánh giá là am hiểu từng chi tiết trong quy trình sản xuất một chiếc ô tô và là người được kỳ vọng sẽ dẫn dắt VinFast cho ra đời chiếc ô tô thương hiệu Việt đầu tiên vào năm 2019.
Từ ngày 25/9, ông James B.DeLuca, cựu Phó Chủ tịch điều hành hoạt động sản xuất toàn cầu General Motors, giữ chức Tổng giám đốc Nhà máy sản xuất ôtô VinFast.
Thương hiệu ô tô của Vingroup không chỉ hứa hẹn xây dựng một ngành công nghiệp cho Việt Nam, mà còn mở ra cơ hội sở hữu ô tô cho người dân với giá phù hợp.
Magna Steyr – một công ty khá lạ lẫm có trụ sở tại Áo – có thể là một trong những mắt xích quan trọng nhất trong việc thiết kế và chế tạo những chiếc xe ô tô của VinFast.
Cam kết 24 tháng sẽ ra mắt dòng xe đầu tiên của Việt Nam với tỷ lệ nội địa hóa cao nhất thị trường hiện nay, Vinfast là dự án tham vọng của ông Phạm Nhật Vượng cả về quy mô lẫn mục tiêu.
Hiện tại, Honda Việt Nam là khách hàng lớn nhất đem lại 70% doanh thu hàng năm cho Nhựa Hà Nội.
Tesla là tên của cả thương hiệu công ty (corporate brand name) lẫn thương hiệu sản phẩm (product brand name). Các dòng ô tô của Tesla lần lượt là Roadster, Model S và Model X. Nhưng đều dưới tên thương hiệu là Tesla.
Hai tập đoàn công nghiệp của Đức là Bosch và Siemens sẽ là những đối tác quan trọng trong lĩnh vực công nghệ sản xuất ô tô của VinFast.