Vào khoang trung tâm chỉ huy tàu ngầm TP Hồ Chí Minh

Đoàn khách tham quan đến từ TP.HCM không giấu được ánh mắt háo hức, hân hoan. Nhiều người trong đoàn từng ngược xuôi sóng gió Trường Sa trên các tàu hải quân, nhưng vẫn không kìm được tiếng ồ reo, chân sải bước nhanh về phía hai chiếc tàu ngầm theo sự chỉ dẫn của sĩ quan hải quân. Sau bao tò mò, hình dung gần xa, hai “hố đen” của đại dương đã hiện diện ngay trước mặt.

Uy lực của Kilo

Cặp sát mạn phải cầu cảng quân sự Cam Ranh, chiếc tàu ngầm Kilo 636 mang phiên hiệu HQ-183 TP Hồ Chí Minh đang trong tình trạng nửa nổi nửa chìm trên mặt biển.

Phía bên trái cầu là “người đồng đội” HQ-182 Hà Nội cũng đang neo đậu với những người lính hải quân ôm súng canh gác cẩn mật. Các chiến sĩ hải quân vạm vỡ là thế, vẫn chỉ là hình ảnh nhỏ xíu khi đứng trên tàu.

Theo thuyết trình của thượng tá Trần Thanh Nghiêm, lữ đoàn trưởng lữ đoàn tàu ngầm 189, đây là loại tàu ngầm thuộc lớp hiện đại hàng đầu của thế giới.

Trong từng thông số kỹ thuật cụ thể, thân tàu có chiều dài 73,8m và rộng 9,9m cùng độ giãn nước hơn 3.000 tấn. Với 52 thủy thủ đoàn, tàu có thể hoạt động biển liên tục trong 45 ngày trên tầm xa khoảng 7.500 hải lý.

Tàu sử dụng động cơ diesel điện, đạt tốc độ 12 hải lý lúc tàu nổi, 19 hải lý trong lúc ngầm và có thể lặn sâu đến 300m dưới mặt biển...

Trong đoàn khách đến từ TP.HCM, nhiều người từng phục vụ trong lực lượng vũ trang, không xa lạ với khí tài quân sự, nhưng vẫn rất bất ngờ với các loại hỏa lực được giới thiệu trên tàu ngầm này.

Để tác chiến đối hạm, tàu ngầm Kilo thường được Nga trang bị hệ thống Klup-S, tên lửa 3M-54E1. Đây là loại vũ khí hải quân được giới quân sự đánh giá là chiến đấu hiệu quả với tàu khu trục, tàu sân bay.

Trong khi đó để tự vệ, tàu ngầm này được trang bị hệ thống phòng không tên lửa Strela-3 và ống phóng ngư lôi cỡ 533mm, có thể tác chiến với nhiều mục tiêu cùng lúc.

Hệ thống quản lý, tác chiến điện tử của tàu cũng được cải tiến hiện đại hơn nhiều so với các thế hệ trước. Nó có thể tìm diệt mục tiêu hiệu quả xa gấp 3-4 lần khoảng cách bị đối phương phát hiện ngược lại.

Điểm đặc biệt của loại tàu ngầm này là khả năng vận hành cực êm và tàng hình bí mật dưới lòng biển. Chính giới quân sự Nato cũng rất dè dặt với loại tàu ngầm chiến đấu do Nga sản xuất mang biệt danh “Hố đen”.

Khi tuần tra biển, đơn độc một chiếc tàu ngầm Kilo cũng đủ để gây lo lắng cho đối phương. Khi hiệp đồng tác chiến, nó có khả năng tấn công cùng lúc cả tàu ngầm, tàu nổi, máy bay lẫn các mục tiêu trên bộ...

Trước ánh mắt háo hức của khách tham quan, thượng tá Nghiêm kể ông chính là sĩ quan hải quân VN có mặt trên tàu lúc bắn thử hỏa lực ở biển Nga.

Tất cả ngư lôi, tên lửa đều trúng đích, tiêu diệt hoàn toàn mục tiêu. Đây là những thử nghiệm quan trọng cuối cùng trước khi tàu ngầm được chuyển giao cho VN.

Những người lính tàu ngầm

Giờ phút chờ đợi nhất của đoàn tham quan TP.HCM đã đến khi sĩ quan chỉ huy mời khách xuống thăm tàu ngầm.

Nguyên Chủ tịch nước Nguyễn Minh Triết, Bí thư Thành ủy TP.HCM Lê Thanh Hải, Chủ tịch UBND TP.HCM Lê Hoàng Quân... cùng với đô đốc Nguyễn Văn Hiến là những người đầu tiên chui qua chiếc cửa thép tròn để xuống lòng tàu.

Cảm giác thật khó tả khi vừa rời chân xuống bậc thang sắt cuối cùng, đứng trong khoang nhất trang bị hỏa lực của tàu.

Các ống phóng ngư lôi sơn màu vàng nhạt cùng hệ thống điều khiển điện tử luôn sẵn sàng chiến đấu. Ngay phía sau ống phóng là giàn nạp ngư lôi tự động.

Ấn tượng nhất có lẽ chính là những sĩ quan, chiến sĩ hải quân đang làm nhiệm vụ trên chiếc tàu ngầm mang tên TP Hồ Chí Minh.

Thượng úy Bùi Trung Kiên, vừa tròn 33 tuổi, là sĩ quan chỉ huy hỏa lực trên tàu. Nghe mọi người nhận xét anh là “tay bóp cò”, thượng úy Kiên chỉ cười khẳng định tác chiến tàu ngầm là sức mạnh của cả tập thể.

Với gương mặt sạm đen nắng gió, anh tâm sự vừa trải qua đợt huấn luyện dài bên Nga và đã đi biển, lặn sâu gần 300m với con tàu ngầm TP Hồ Chí Minh.

Ở bên cạnh anh, thượng úy Lê Bá Tình cũng vừa 33 tuổi, là người phụ trách bắn ngư lôi. Tình kể 19 tháng huấn luyện và thực tập ở Nga giúp mình tự tin khi sử dụng hỏa lực quan trọng này.

Ngay từ những ngày đầu học tập, các huấn luyện viên Nga rất quý học viên Việt Nam. Mọi người đều tiếp thu rất nhanh, đặc biệt nhất là luôn thể hiện tinh thần sắt đá của một dân tộc trải nhiều cuộc chiến vệ quốc xương máu.

Trong khoang trung tâm chỉ huy, thuyền phó Nguyễn Tiến Đoạt vui vẻ hướng dẫn khách tham quan từ “con mắt” của tàu là chiếc kính tiềm vọng quan sát trên mặt nước đến màn hình thể hiện địa hình bên ngoài, bảng điện tử theo dõi, điều khiển hệ thống toàn tàu...

Từ đây sẽ phát lệnh chiến đấu và khai hỏa khi cần thiết. Điều khiển “bộ não” chỉ huy trên chiếc tàu ngầm này là các sĩ quan còn rất trẻ.

Thượng úy Đoạt, 30 tuổi, gương mặt sạm đen vì sóng gió đại dương và giọng nói rắn rỏi của anh có sức hút đến kỳ lạ. Anh kể trước khi nhận nhiệm vụ ở tàu ngầm, anh là sĩ quan trên tàu vận tải hải quân.

Chính niềm đam mê cháy bỏng được đi tàu ngầm đã cuốn anh vào chiếc tàu mang tên TP Hồ Chí Minh. Ở trên phương tiện hải quân hiện đại này, mỗi người đều có nhiệm vụ quan trọng, không thể thiếu, nhưng cũng không có ai là tách biệt. Mọi người đều làm việc cùng nhau và sẵn sàng vì nhau.

Tâm sự với khách tham quan cũng như với chính các sĩ quan, chiến sĩ lữ đoàn tàu ngầm 189, đô đốc Nguyễn Văn Hiến cho rằng với những lính tàu ngầm thì lúc nào cũng ở trong trạng thái sẵn sàng chiến đấu.

Đó là những chiếc tàu ngầm luôn luôn lặng lẽ tuần tra dưới biển sâu và sẵn sàng giáng trả kẻ thù xâm phạm Tổ quốc...