Vào đầu tháng 01 năm 2013, tại sân bay của Viện nghiên cứu Gromov ở Zhukovsky, ngoại ô Moscow xuất hiện một chiếc máy bay vận tải quân sự Il-76MD được sơn màu xanh - trắng với dấu hiệu của Không quân Trung Quốc.
Theo báo cáo, chiếc máy bay này là một trong hai chiếc Il-76MD mà Tập đoàn xuất khẩu vũ khí Nga Rosoboronexport mua cho Trung Quốc từ Không quân Belarus trong khuôn khổ hợp đồng cung cấp cho quốc gia Đông Á này 10 máy bay vận tải Il-76MD/TD đã qua sử dụng được ký kết trong năm 2010.
Rosoboronexport đã mua lại các máy bay Il-76MD/TD từ nhiều nơi khác nhau (ở Nga và Belarus), sau đó sửa chữa lại và cung cấp cho Không quân Trung Quốc. Theo hợp đồng, Trung Quốc sẽ nhận được 3 vận tải cơ Il-76MD từ Không quân Nga, 2 chiếc Il-76MD từ Không quân Belarus, và 3 chiếc Il-76TD từ Công ty hàng không Belarus Transaviaexport.
Tất cả các máy bay này cùng với các máy bay Il-76MD mà Trung Quốc nhận được trong giai đoạn 1991-1994 đều được biên chế vào Trung đoàn 39, Sư đoàn Vận tải hàng không 13, Không quân Trung Quốc đóng tại sân bay Danyan (quân khu Quảng Châu).
Những chiếc Il-76 của Không quân Trung Quốc với màu sơn cũ: trên trắng, dưới xanh.
Trở lại với vận tải cơ Il-76MD số hiệu B-4034 của Trung Quốc tại Zhukovsky. Sau khi trải qua quá trình sửa chữa và được sơn lại (với màu xanh phía trên và màu trắng phía dưới bụng và cánh thay cho màu trắng ở trên và màu xanh ở dưới), máy bay đã được chuyển đến Zhukovsky vào đầu tháng 01 năm 2013, nơi mà phi hành đoàn Trung Quốc sẽ nhận nó và đưa về nước sau này.
Chiếc máy bay đã được mang số hiệu mới B-4034, số hiệu mà trước đây thuộc sở hữu của một trong những chiếc Il-76MD khác thuộc biên chế của Trung đoàn 39 nhận được vào năm 1993, nhưng vào năm 2012 nó đã được thay bằng số hiệu mới thuần túy là 21044.
Rõ ràng, số hiệu B-4034 chỉ là số hiệu tạm thời và được áp dụng cho các máy bay mới của Trung Quốc được mua từ những chiếc máy bay Il-76MD đã qua sử dụng của Không quân Belarus. Dự kiến, chiếc máy bay sẽ được đưa về Trung Quốc trong vài ngày tới.