Nếu được nâng cấp, loại máy bay ném bom hạt nhân cũ này có thể mang được hàng chục tên lửa siêu thanh mẫu AGM-183A (hay ARRW). Mỗi tên lửa có tốc độ bay hơn 24.600 km/giờ.
Việc tái trang bị sẽ giúp B-1 từ chiến đấu cơ già cỗi sắp nghỉ hưu thành một vũ khí uy lực, giúp mang lại lợi thế cho Mỹ trong các cuộc xung đột trong tương lai.
B-1B ban đầu được thiết kế như một loại máy bay ném bom chiến lược hạng nặng, nhằm thực hiện cuộc tấn công hạt nhân vào lãnh thổ của Liên Xô. Trong những năm 2000, loại máy bay này đã mất khả năng hạt nhân và trở thành “ngựa thồ” trên chiến trường Afghanistan, tiến hành các cuộc không kích chính xác yểm trợ cho các lực lượng dưới mặt đất.
Với kế hoạch mới của lực lượng không quân, B-1 có thể được tái sử dụng một lần nữa. Theo Tạp chí Không quân (Air Force Magaxine), B-1 có thể mang được 31 tên lửa siêu thanh mẫu AGM-183A (hay ARRW).
Các tên lửa này sẽ được tích hợp vào khoang bên trong và ở phần bụng máy bay. B-1B luôn có khả năng mang tên lửa, đặc biệt là tên lửa hành trình có đầu đạn hạt nhân trên thân máy bay nhưng nó chưa bao giờ thực hiện công việc này.
Trong khi đó, ở những máy bay lớn có khả năng tàng hình việc gắn tên lửa vào bên ngoài máy bay sẽ phá hỏng tính năng qua mặt radar, vốn được thiết kế rất kỹ lưỡng.
AGM-183A sử dụng nhiên liệu rắn với phần đầu đạn lượn Tactical Boost Glide tách khỏi phần thân sau khi đạt quỹ đạo thiết kế, cho phép tới đạt tốc độ tối đa Mach 20. Tên lửa này di chuyển nhanh đến mức hệ thống phòng không của đối phương khó có thể đánh chặn được. Sự kết hợp giữa động năng và đầu đạn nổ có sức công phá cao sẽ tạo ra một cuộc tấn công tàn khốc.
Trong kịch bản chiến tranh, một phi đội máy bay ném bom B-1B – mỗi chiếc mang theo 31 tên lửa ARRW sẽ thực hiện cuộc tấn công cùng các máy bay tàng hình khác trong đó có B-2 Spirit và B-21 Raider.
B-1B sẽ tấn công các mục tiêu như trụ sở chính, các địa điểm đặt tên lửa cố định và các hệ thống phòng thủ của đối phương đã được máy bay không người lái xác định vị trí.
B-1B cùng hệ thống vũ khí siêu thanh của nó sẽ giúp vô hiệu hóa lực lượng phòng không của đối phương, cho phép các chiến đấu cơ dễ bị tổn thương hơn như B-52H và máy bay chiến thuật ít có khả năng tàng hình hoạt động gần hơn với mục tiêu.
Không quân Mỹ hiện đang hoạt động 62 trên tổng số 100 chiếc máy bay B-1B. Lực lượng này có kế hoạch cho về hưu thêm 15 chiếc khác.
Chiếc B-1B cuối cùng được sản xuất vào năm 1988 và nhiều nhà cung cấp phụ tùng ban đầu giờ đã không còn hoạt động. Nếu được nâng cấp để thực hiện nhiệm vụ mới kể trên, B1-B có thể kéo dài thời gian hoạt động, lâu hơn so với dự đoán ban đầu.